Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Porsche Cayenne 3.0 T 340

Optimisation moteur sur mesure pour votre Porsche Cayenne 3.0 T 340 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MG1CS0029YA · 2017 → aujourd'hui

Puissance340 → 410 ch

Couple450 → 550 Nm

Gain estimé+70 ch +100 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Cayenne

Sur le 3.0 T 340, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 340 → 410 ch visés.

Moteur
3.0 T 340 · code EA839 3.0 V6 turbo (Audi) · V6 turbo · 3,0 L
Carburant
Essence
Générations Cayenne
9YA (depuis 2017)
Calculateur
Bosch MG1CS002 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MG1CS002

Calculateur
Bosch MG1CS002 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 34 motorisations du catalogue (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Cayenne

Le catalogue compte 12 motorisations Porsche Cayenne sur 3 générations (depuis 2002). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +90 ch.

Toutes les motorisations Porsche Cayenne (12), par génération

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Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Cayenne 3.0 T 340

Stage 1 sur la Porsche Cayenne 3.0 T 340 : quel gain ?

+70 ch et +100 Nm estimés par le catalogue (340 → 410 ch, 450 → 550 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 5e gain sur les 12 moteurs de la Cayenne au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Porsche Cayenne 3.0 T 340 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la Cayenne au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CS002 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CS002 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 3.0 T 340 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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