10 modèles · 85 motorisations · 1996-2025
Reprogrammation moteur Porsche
Optimisez votre Porsche avec une cartographie personnalisée à partir de calibrations validées : Stage 1 (jusqu'à +100 ch selon motorisation), Stage 2, conversion E85 ou cartographie éco. Fichier sur mesure pour votre calculateur, livré par e-mail en ~1 h en journée, compatible Autotuner, KESS3, CMD, Flex et tous les grands outils.
Notre catalogue couvre 10 modèles Porsche et 85 motorisations (1996-2025), avec un mélange de motorisations diesel (8) et essence (77). En Stage 1, les gains vont de +14 à +100 ch selon le moteur, avec une moyenne d'environ +60 ch. Les calculateurs les plus fréquents sur ces Porsche sont Bosch MG1CS009, Bosch MG1CS008, Bosch ME7.8, Siemens SDI9, Siemens SDI21 — checksum toujours corrigé.
Top gains Stage 1 chez Porsche
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| Taycan J1 — Turbo 500 kW 680 | 680 ch / 850 Nm | 780 ch / 960 Nm | +100 ch |
| Taycan J1 — Turbo S 560 kW 761 | 761 ch / 1050 Nm | 860 ch / 1180 Nm | +99 ch |
| Cayenne 9YA — Turbo 4.0 T 550 | 550 ch / 770 Nm | 640 ch / 890 Nm | +90 ch |
| Panamera 971 — Turbo 4.0 T 550 | 550 ch / 770 Nm | 640 ch / 890 Nm | +90 ch |
| Panamera Sport Turismo 971 — Turbo 4.0 T 550 | 550 ch / 770 Nm | 640 ch / 890 Nm | +90 ch |
| Cayenne Coupé 9YA — Turbo 4.0 T 550 | 550 ch / 770 Nm | 640 ch / 890 Nm | +90 ch |
| 911 992 — Turbo S 3.8 650 | 650 ch / 800 Nm | 730 ch / 920 Nm | +80 ch |
| 911 Cabriolet 992 — Turbo S 3.8 650 | 650 ch / 800 Nm | 730 ch / 920 Nm | +80 ch |
Tous les modèles Porsche couverts
| Modèle | Générations | Moteurs |
|---|---|---|
| 911 | 996 (1997-2005), 997 (2004-2012), 991 (2011-2019), 992 (2019-2025) | 15 |
| Cayenne | 955/957 (2002-2010), 958 (2010-2017), 9YA (2017-2025) | 12 |
| Macan | 95B (2014-2025) | 8 |
| Panamera | 970 (2009-2016), 971 (2016-2024) | 7 |
| 718 Boxster / Cayman | 986 (1996-2004), 987 (2004-2012), 982 (2016-2025) | 9 |
| Taycan | J1 (2019-2025) | 4 |
| Panamera Sport Turismo | 971 (2016-2024) | 4 |
| Cayenne Coupé | 9YA (2017-2025) | 3 |
| 911 Cabriolet | 996 (1997-2005), 997 (2004-2012), 991 (2011-2019), 992 (2019-2025) | 15 |
| 911 Targa | 996 (1997-2005), 997 (2004-2012), 991 (2011-2019), 992 (2019-2025) | 8 |
Comment reprogrammer votre Porsche à distance ?
1. Lisez votre ECU avec votre outil (voir les outils compatibles) — 2. Sélectionnez votre motorisation dans le catalogue Porsche et joignez votre fichier — 3. Nos ingénieurs optimisent la cartographie (checksum corrigé) — 4. Recevez le fichier par e-mail en 30-60 min et flashez.
Retour à l'origine gratuit à vie, assistance 7j/7. Questions fréquentes : consultez la FAQ reprogrammation.
Questions fréquentes — reprogrammation Porsche
Quel gain Stage 1 sur une Porsche ?
Selon la motorisation, le gain indicatif va de +14 à +100 ch (moyenne d'environ +60 ch), avec un couple en hausse proportionnelle. Chaque fichier est calibré sur mesure à partir de votre propre lecture d'origine.
Quelles Porsche peut-on reprogrammer ?
85 motorisations Porsche sont au catalogue (10 modèles, 1996-2025) : 911, Cayenne, Macan, Panamera, 718 Boxster / Cayman, Taycan…. Si votre modèle n'apparaît pas encore, demandez-nous : nous l'ajoutons souvent sous 24-48 h.
Quel calculateur équipe les Porsche ?
Les plus courants dans notre catalogue Porsche : Bosch MG1CS009 (19), Bosch MG1CS008 (15), Bosch ME7.8 (13), Siemens SDI9 (9), Siemens SDI21 (9). Nous corrigeons systématiquement le checksum, en version master (le slave dépend du rattachement de votre outil).
Combien coûte une reprogrammation Porsche ?
Stage 1 à 89,90 € tout compris, cartographie éco à 79,90 €, conversion E85 dès 129,90 €. Fichier sur mesure, preuve de conformité fournie, retour à l'origine gratuit à vie.
Peut-on convertir une Porsche à l'E85 ?
Oui sur les motorisations essence compatibles : la conversion FlexFuel adapte l'injection et l'allumage pour rouler au superéthanol, jusqu'à -40 % à la pompe. Précisez votre moteur et nous vérifions la faisabilité.
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