Choisissez votre motorisation : gains de puissance et de couple, prix du jour et prérequis de chaque programme possible, côte à côte, pour décider en un coup d'œil.
Bien choisir
Le Stage 1 s'écrit sur un moteur 100 % d'origine : plus de puissance et de couple, dans les tolérances du constructeur. Le Stage 2 suppose des pièces déjà montées (downpipe ou échappement sport, admission renforcée) : le fichier est calibré pour elles et va plus loin. Sans ces pièces, choisissez le Stage 1.
Tout dépend de la sonde lambda. Large bande : la conversion FlexFuel, qui roule à l'E85, au SP95-98 ou en mélange. Bande étroite : l'E85 Full, une calibration 100 % E85. Le comparateur affiche celle qui convient au moteur choisi, et jamais sur un diesel.
Pour les gros rouleurs, les utilitaires et les flottes : la consommation passe en premier, avec un couple renforcé à bas régime et un léger gain de puissance.
Le Stage 1 est la valeur du catalogue pour votre moteur ; Stage 2, Éco et E85 sont des estimations calculées à partir de lui. Les valeurs exactes sont confirmées après étude de votre lecture : chaque fichier est fait sur mesure, jamais générique.
Non : le Stage 2 est calibré pour un moteur déjà équipé (downpipe ou échappement sport, admission renforcée). Sur un moteur d'origine, c'est le Stage 1. Précisez vos pièces en note de commande.
Cela dépend de la sonde lambda : large bande, la conversion FlexFuel (E85, SP95-98 et tous mélanges) ; bande étroite, l'E85 Full (100 % E85, sans mélange). Le comparateur et la fiche du moteur proposent la bonne conversion. L'E85 ne concerne que les moteurs essence.
Oui : la conversion E85 est possible en combinaison avec un Stage 1, à préciser en note de commande, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe).
Ce sont des valeurs indicatives : le Stage 1 est la valeur du catalogue pour ce moteur, les autres programmes en sont des estimations. Le rendu réel dépend de l'état du véhicule, du carburant et des conditions ; le fichier est réalisé à partir de votre propre lecture.
Oui : votre lecture d'origine est gardée, le retour à l'origine est offert, à vie, sur simple demande.
Pour aller plus loin : les tarifs, le catalogue, le simulateur E85 ou la FAQ.