Optimisation moteur sur mesure pour votre Ford Kuga 2.0 TDCi 163 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurDelphi DCM3.5I · 2008 → 2012
Puissance163 → 200 ch
Couple340 → 420 Nm
Gain estimé+37 ch +80 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Sur le 2.0 TDCi 163, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 163 → 200 ch visés.
Stage 1 sur la Ford Kuga 2.0 TDCi 163 : quel gain ?
+37 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (163 → 200 ch, 340 → 420 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 6e gain sur les 11 moteurs de la Kuga au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Ford Kuga 2.0 TDCi 163 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 11 moteurs de la Kuga au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Delphi DCM3.5 ?
Oui, votre propre outil : le Delphi DCM3.5 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 2.0 TDCi 163 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 TDCi 163 est un diesel. La Kuga compte 2 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.