Optimisation moteur sur mesure pour votre Volkswagen Golf SW / Variant 2.0 TDI 150 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurBosch EDC17C64VII · 2012 → 2020
Puissance150 → 190 ch
Couple340 → 420 Nm
Gain estimé+40 ch +80 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Sur le 2.0 TDI 150, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 150 → 190 ch visés.
Moteur
2.0 TDI 150 · code EA288 2.0 TDI · 4 cyl. common rail · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations Golf SW / Variant
VII (2012-2020), VIII (depuis 2020)
Calculateur
Bosch EDC17C64 · famille Bosch EDC17 (C46, C54, C64, C74)
Bosch EDC17C64 · famille Bosch EDC17 (C46, C54, C64, C74)Il équipe 65 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Golf SW / Variant (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD virtual read ou bench selon version de tuning protection (TPROT).
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash
Le catalogue compte 40 motorisations Volkswagen Golf SW / Variant sur 5 générations (depuis 1997). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +15 à +70 ch.
Stage 1 sur la Volkswagen Golf SW / Variant 2.0 TDI 150 : quel gain ?
+40 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (150 → 190 ch, 340 → 420 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 7e gain sur les 34 moteurs de la Golf SW / Variant au catalogue.
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 34 moteurs de la Golf SW / Variant au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17C64 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17C64 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 2.0 TDI 150 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 TDI 150 est un diesel. La Golf SW / Variant compte 19 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Prêt à libérer le potentiel de votre Golf SW / Variant ?
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.