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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150

Optimisation moteur sur mesure pour votre Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Delphi DCM6.2T6 / T6.1 · 2015 → aujourd'hui

Puissance150 → 190 ch

Couple340 → 420 Nm

Gain estimé+40 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Multivan

Sur le 2.0 TDI 150, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 150 → 190 ch visés.

Moteur
2.0 TDI 150 · code EA288 2.0 TDI · 4 cyl. common rail · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations Multivan
T6 / T6.1 (depuis 2015)
Calculateur
Delphi DCM6.2 · famille Delphi DCM6
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Delphi DCM6.2

Calculateur
Delphi DCM6.2 · famille Delphi DCM6Il équipe 64 motorisations du catalogue, dont 3 moteurs de la Multivan (Audi, Citroën, DS Automobiles, Peugeot, Seat, Skoda…).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : DCM6.x récents : bench selon niveau de verrouillage.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Multivan

Le catalogue compte 12 motorisations Volkswagen Multivan sur 2 générations (depuis 2003). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +30 à +46 ch.

2.0 BiTDI 199 +46 ch2.0 BiTDI 204 +46 ch1.9 TDI 85 +30 ch1.9 TDI 105 +35 ch2.0 TDI 102 +38 ch2.0 TDI 140 +40 ch2.0 BiTDI 180 +40 ch2.5 TDI 130 +35 ch2.5 TDI 174 +36 ch2.0 TDI 110 +35 ch

Toutes les motorisations Volkswagen Multivan (12), par génération

Le même moteur sur d'autres Volkswagen

Golf 2.0 TDI 150 +40 chPassat 2.0 TDI 150 +40 chSharan 2.0 TDI 150 +40 chTiguan 2.0 TDI 150 +40 chTouran 2.0 TDI 150 +40 chTransporter 2.0 TDI 150 +40 chCaddy 2.0 TDI 150 +40 chT-Roc 2.0 TDI 150 +40 chArteon 2.0 TDI 150 +40 chGolf Sportsvan 2.0 TDI 150 +40 chGolf SW / Variant 2.0 TDI 150 +40 chPassat SW / Variant 2.0 TDI 150 +40 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Multivan 2.0 TDI 150

Stage 1 sur la Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 : quel gain ?

+40 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (150 → 190 ch, 340 → 420 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 11 moteurs de la Multivan au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Volkswagen Multivan 2.0 TDI 150 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 11 moteurs de la Multivan au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Delphi DCM6.2 ?

Oui, votre propre outil : le Delphi DCM6.2 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 TDI 150 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 TDI 150 est un diesel.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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