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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2.9 T 440

Optimisation moteur sur mesure pour votre Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2.9 T 440 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MG1CS002971 · 2016 → 2024

Puissance440 → 520 ch

Couple550 → 660 Nm

Gain estimé+80 ch +110 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Panamera Sport Turismo

Sur le 4S 2.9 T 440, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 440 → 520 ch visés.

Moteur
4S 2.9 T 440 · code EA839 2.9 V6 biturbo (Audi) · V6 biturbo · 2,9 L
Carburant
Essence
Générations Panamera Sport Turismo
971 (2016-2024)
Calculateur
Bosch MG1CS002 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MG1CS002

Calculateur
Bosch MG1CS002 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 34 motorisations du catalogue (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Panamera Sport Turismo

Le catalogue compte 4 motorisations Porsche Panamera Sport Turismo (2016-2024). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +68 à +90 ch.

Turbo 4.0 T 550 +90 ch4S Diesel 4.0 TDI 422 +68 ch3.0 T 330 +70 ch

Toutes les motorisations Porsche Panamera Sport Turismo (4), par génération

Le même moteur sur d'autres Porsche

Panamera 4S 2.9 T 440 +80 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Panamera Sport Turismo 4S 2.9 T 440

Stage 1 sur la Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2.9 T 440 : quel gain ?

+80 ch et +110 Nm estimés par le catalogue (440 → 520 ch, 550 → 660 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 2e gain sur les 4 moteurs de la Panamera Sport Turismo au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Porsche Panamera Sport Turismo 4S 2.9 T 440 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Panamera Sport Turismo au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CS002 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CS002 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 4S 2.9 T 440 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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