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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch MD1CS003508 II · 2018 → aujourd'hui

Puissance130 → 165 ch

Couple300 → 360 Nm

Gain estimé+35 ch +60 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 508

Sur le 1.5 BlueHDi 130, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 130 → 165 ch visés.

Moteur
1.5 BlueHDi 130 · code DV5RC 1.5 BlueHDi (YHZ) · 4 cyl. turbo diesel · 1,5 L
Carburant
Diesel
Générations 508
508 II (depuis 2018)
Calculateur
Bosch MD1CS003 · famille Bosch MD1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch MD1CS003

Calculateur
Bosch MD1CS003 · famille Bosch MD1 (plateforme MDG1)Il équipe 47 motorisations du catalogue (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot, Toyota).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench obligatoire.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 508

Le catalogue compte 12 motorisations Peugeot 508 sur 2 générations (depuis 2010). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +40 ch.

2.0 BlueHDi 180 +35 chHybrid 225 +30 chPSE Hybrid 360 +30 ch1.6 THP 156 +39 ch1.6 HDi 112 +28 ch2.0 HDi 140 +35 ch2.0 HDi 163 +37 ch2.2 HDi 204 GT +36 ch1.2 PureTech 130 +30 ch1.6 PureTech 180 +40 ch1.6 PureTech 225 GT +35 ch

Toutes les motorisations Peugeot 508 (12), par génération

Le même moteur sur d'autres Peugeot

308 1.5 BlueHDi 130 +35 ch3008 1.5 BlueHDi 130 +35 ch2008 1.5 BlueHDi 130 +35 ch5008 1.5 BlueHDi 130 +35 ch408 1.5 BlueHDi 130 +35 chPartner / Rifter 1.5 BlueHDi 130 +35 ch308 SW 1.5 BlueHDi 130 +35 ch508 SW 1.5 BlueHDi 130 +35 chPartner Tepee 1.5 BlueHDi 130 +35 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 508 1.5 BlueHDi 130

Stage 1 sur la Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 : quel gain ?

+35 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (130 → 165 ch, 300 → 360 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 5e gain sur les 12 moteurs de la 508 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la 508 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MD1CS003 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MD1CS003 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.5 BlueHDi 130 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 1.5 BlueHDi 130 est un diesel. La 508 compte 4 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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