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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch MD1CS003II (T9) · 2013 → 2021

Puissance130 → 165 ch

Couple300 → 380 Nm

Gain estimé+35 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 308

Sur le 1.5 BlueHDi 130, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 130 → 165 ch visés.

Moteur
1.5 BlueHDi 130 · code DV5RC 1.5 BlueHDi (YHZ) · 4 cyl. turbo diesel · 1,5 L
Carburant
Diesel
Générations 308
II (T9) (2013-2021), III (P51) (depuis 2021)
Calculateur
Bosch MD1CS003 · famille Bosch MD1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch MD1CS003

Calculateur
Bosch MD1CS003 · famille Bosch MD1 (plateforme MDG1)Il équipe 47 motorisations du catalogue (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot, Toyota).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench obligatoire.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 308

Le catalogue compte 21 motorisations Peugeot 308 sur 3 générations (depuis 2007). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +40 ch.

2.0 BlueHDi 150 +40 ch2.0 BlueHDi 180 +40 ch1.2 PureTech 110 +25 ch1.2 PureTech 130 +30 chGT 1.6 THP 205 +40 chGTi 1.6 THP 250 +40 chGTi 1.6 THP 270 +30 chHybrid 180 +30 chHybrid 225 +30 ch1.6 HDi 92 +28 ch1.6 HDi 110 +30 ch2.0 HDi 136 +36 ch

Toutes les motorisations Peugeot 308 (21), par génération

Le même moteur sur d'autres Peugeot

3008 1.5 BlueHDi 130 +35 ch2008 1.5 BlueHDi 130 +35 ch5008 1.5 BlueHDi 130 +35 ch408 1.5 BlueHDi 130 +35 ch508 1.5 BlueHDi 130 +35 chPartner / Rifter 1.5 BlueHDi 130 +35 ch308 SW 1.5 BlueHDi 130 +35 ch508 SW 1.5 BlueHDi 130 +35 chPartner Tepee 1.5 BlueHDi 130 +35 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 308 1.5 BlueHDi 130

Stage 1 sur la Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 : quel gain ?

+35 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (130 → 165 ch, 300 → 380 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 7e gain sur les 18 moteurs de la 308 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 18 moteurs de la 308 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MD1CS003 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MD1CS003 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.5 BlueHDi 130 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 1.5 BlueHDi 130 est un diesel. La 308 compte 7 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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