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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 308 2.0 HDi 136

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 308 2.0 HDi 136 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Delphi DCM3.4I (T7) · 2007 → 2013

Puissance136 → 172 ch

Couple320 → 400 Nm

Gain estimé+36 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 308

Sur le 2.0 HDi 136, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 136 → 172 ch visés.

Moteur
2.0 HDi 136 · code DW10BTED4 2.0 HDi (RHR) · 4 cyl. turbo diesel · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations 308
I (T7) (2007-2013)
Calculateur
Delphi DCM3.4 · famille Delphi DCM3
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Delphi DCM3.4

Calculateur
Delphi DCM3.4 · famille Delphi DCM3Il équipe 7 motorisations du catalogue (Citroën, Peugeot).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 308

Le catalogue compte 21 motorisations Peugeot 308 sur 3 générations (depuis 2007). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +40 ch.

2.0 HDi 150 +40 ch1.6 THP 150 +35 ch1.6 THP 175 +35 ch1.6 BlueHDi 100 +30 ch1.6 BlueHDi 120 +30 ch1.5 BlueHDi 130 +35 ch2.0 BlueHDi 150 +40 ch2.0 BlueHDi 180 +40 ch1.2 PureTech 110 +25 ch1.2 PureTech 130 +30 chGT 1.6 THP 205 +40 chGTi 1.6 THP 250 +40 ch

Toutes les motorisations Peugeot 308 (21), par génération

Le même moteur sur d'autres Peugeot

307 2.0 HDi 136 +34 ch407 2.0 HDi 136 +34 ch807 2.0 HDi 136 +34 ch308 SW 2.0 HDi 136 +36 ch308 CC 2.0 HDi 136 +36 ch307 CC 2.0 HDi 136 +34 ch307 SW 2.0 HDi 136 +34 ch407 SW 2.0 HDi 136 +34 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 308 2.0 HDi 136

Stage 1 sur la Peugeot 308 2.0 HDi 136 : quel gain ?

+36 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (136 → 172 ch, 320 → 400 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 6e gain sur les 18 moteurs de la 308 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 308 2.0 HDi 136 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 18 moteurs de la 308 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Delphi DCM3.4 ?

Oui, votre propre outil : le Delphi DCM3.4 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 HDi 136 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 HDi 136 est un diesel. La 308 compte 7 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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