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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Delphi DCM6.2II (P84) · 2016 → 2023

Puissance180 → 220 ch

Couple400 → 480 Nm

Gain estimé+40 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 3008

Sur le 2.0 BlueHDi 180, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 180 → 220 ch visés.

Moteur
2.0 BlueHDi 180 · code DW10FC/FDC 2.0 BlueHDi (AHW/EHZ) · 4 cyl. turbo diesel · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations 3008
II (P84) (2016-2023)
Calculateur
Delphi DCM6.2 · famille Delphi DCM6
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Delphi DCM6.2

Calculateur
Delphi DCM6.2 · famille Delphi DCM6Il équipe 64 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la 3008 (Audi, Citroën, DS Automobiles, Peugeot, Seat, Skoda…).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : DCM6.x récents : bench selon niveau de verrouillage.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 3008

Le catalogue compte 14 motorisations Peugeot 3008 sur 3 générations (depuis 2009). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +40 ch.

1.2 PureTech 130 +30 ch1.6 PureTech 180 +40 chHybrid4 300 +40 ch1.2 Hybrid 136 +29 ch1.6 HDi 112 +28 ch1.6 BlueHDi 120 +30 ch2.0 HDi 150 +40 ch2.0 HDi 163 Hybrid4 +37 ch1.6 THP 156 +34 ch1.5 BlueHDi 130 +35 ch2.0 BlueHDi 150 +40 ch

Toutes les motorisations Peugeot 3008 (14), par génération

Le même moteur sur d'autres Peugeot

308 2.0 BlueHDi 180 +40 ch5008 2.0 BlueHDi 180 +40 ch508 2.0 BlueHDi 180 +35 chExpert 2.0 BlueHDi 180 +40 chTraveller 2.0 BlueHDi 180 +40 ch308 SW 2.0 BlueHDi 180 +40 ch508 SW 2.0 BlueHDi 180 +35 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 3008 2.0 BlueHDi 180

Stage 1 sur la Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 : quel gain ?

+40 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (180 → 220 ch, 400 → 480 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 12 moteurs de la 3008 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la 3008 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Delphi DCM6.2 ?

Oui, votre propre outil : le Delphi DCM6.2 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 BlueHDi 180 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 BlueHDi 180 est un diesel. La 3008 compte 3 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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