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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 (Hybride), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

HybrideCalculateur Bosch MG1CS032III (P64) · 2023 → aujourd'hui

Puissance136 → 165 ch

Couple230 → 290 Nm

Gain estimé+29 ch +60 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 3008

Sur le 1.2 Hybrid 136, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 136 → 165 ch visés.

Moteur
1.2 Hybrid 136 · code EB2 1.2 turbo hybride 48 V · 3 cyl. turbo hybride · 1,2 L
Carburant
Hybride
Générations 3008
III (P64) (depuis 2023)
Calculateur
Bosch MG1CS032 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non proposée (hybride)

Lire ce calculateur : Bosch MG1CS032

Calculateur
Bosch MG1CS032 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 19 motorisations du catalogue (Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 3008

Le catalogue compte 14 motorisations Peugeot 3008 sur 3 générations (depuis 2009). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +40 ch.

1.6 HDi 112 +28 ch1.6 BlueHDi 120 +30 ch2.0 HDi 150 +40 ch2.0 HDi 163 Hybrid4 +37 ch1.6 THP 156 +34 ch1.5 BlueHDi 130 +35 ch2.0 BlueHDi 150 +40 ch2.0 BlueHDi 180 +40 ch1.2 PureTech 130 +30 ch1.6 PureTech 180 +40 chHybrid4 300 +40 ch

Toutes les motorisations Peugeot 3008 (14), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 3008 1.2 Hybrid 136

Stage 1 sur la Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 : quel gain ?

+29 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (136 → 165 ch, 230 → 290 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 11e gain sur les 12 moteurs de la 3008 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la 3008 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CS032 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CS032 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.2 Hybrid 136 ?

Non : nos conversions E85 sont réservées aux moteurs essence non hybrides.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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