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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Mini Clubman JCW 2.0 T 306

Optimisation moteur sur mesure pour votre Mini Clubman JCW 2.0 T 306 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MG1CS201F54 · 2015 → 2024

Puissance306 → 370 ch

Couple450 → 540 Nm

Gain estimé+64 ch +90 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Clubman

Sur le JCW 2.0 T 306, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 306 → 370 ch visés.

Moteur
JCW 2.0 T 306 · code B48A20T1 · 4 cyl. turbo · 2,0 L
Carburant
Essence
Générations Clubman
F54 (2015-2024)
Calculateur
Bosch MG1CS201 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MG1CS201

Calculateur
Bosch MG1CS201 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 39 motorisations du catalogue (BMW, Mini, Toyota).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Clubman

Le catalogue compte 11 motorisations Mini Clubman sur 2 générations (2007-2024). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +17 à +64 ch.

One 1.6 98 +17 chCooper 1.6 122 +18 chCooper S 1.6 T 175 +40 chCooper S 1.6 T 184 +36 chCooper SD 143 +32 chOne D 1.5 116 +34 chCooper D 2.0 150 +45 chCooper SD 2.0 190 +45 chCooper 1.5 T 136 +39 chCooper S 2.0 T 192 +48 ch

Toutes les motorisations Mini Clubman (11), par génération

Le même moteur sur d'autres Mini

Countryman JCW 2.0 T 306 +64 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Clubman JCW 2.0 T 306

Stage 1 sur la Mini Clubman JCW 2.0 T 306 : quel gain ?

+64 ch et +90 Nm estimés par le catalogue (306 → 370 ch, 450 → 540 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 11 moteurs de la Clubman au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Mini Clubman JCW 2.0 T 306 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 11 moteurs de la Clubman au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CS201 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CS201 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le JCW 2.0 T 306 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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