11 motorisations · 2 générations · 2007-2024
Reprogrammation Mini Clubman
Choisissez votre génération puis votre moteur : gains Stage 1 estimés, calculateur, prix et commande sur sa fiche. Fichier sur mesure à partir de votre propre lecture, livré en 30-60 min en journée.
Stage 1 dès89,90 €
Prix fixe, le même pour chaque motorisation de cette page : fichier sur mesure, preuve de conformité, retour à l'origine gratuit. Tous les programmes et tarifs
Clubman R55 2007-2014
- One 1.6 98Essence · Bosch MEV17.2 +17 ch98 → 115 ch153 → 175 Nm Comparer
- Cooper 1.6 122Essence · Bosch MEV17.2 +18 ch122 → 140 ch160 → 185 Nm Comparer
- Cooper S 1.6 T 175Essence · Bosch MED17.2 +40 ch175 → 215 ch240 → 310 Nm Comparer
- Cooper S 1.6 T 184Essence · Bosch MEVD17.2.2 +36 ch184 → 220 ch240 → 310 Nm Comparer
- Cooper SD 143Diesel · Bosch EDC17C41 +32 ch143 → 175 ch305 → 360 Nm Comparer
Clubman F54 2015-2024
- One D 1.5 116Diesel · Bosch EDC17C50 +34 ch116 → 150 ch270 → 340 Nm Comparer
- Cooper D 2.0 150Diesel · Bosch EDC17C50 +45 ch150 → 195 ch330 → 410 Nm Comparer
- Cooper SD 2.0 190Diesel · Bosch EDC17C50 +45 ch190 → 235 ch400 → 480 Nm Comparer
- Cooper 1.5 T 136Essence · Bosch MEVD17.2.3 +39 ch136 → 175 ch220 → 290 Nm Comparer
- Cooper S 2.0 T 192Essence · Bosch MEVD17.2.3 +48 ch192 → 240 ch280 → 360 Nm Comparer
- JCW 2.0 T 306Essence · Bosch MG1CS201 +64 ch306 → 370 ch450 → 540 Nm Comparer
La reprogrammation Mini Clubman en bref
Le catalogue couvre 11 motorisations Mini Clubman (7 essence, 4 diesel) réparties sur 2 générations, 2007-2024. En Stage 1, le gain indicatif va de +17 à +64 ch selon le moteur. Calculateurs les plus fréquents sur ce modèle : Bosch EDC17C50 (3), Bosch MEV17.2 (2), Bosch MEVD17.2.3 (2), Bosch EDC17C41 (1) — checksum toujours corrigé.
Vous lisez votre calculateur avec votre outil (Autotuner, KESS3, CMD, Flex, bFlash… — outils compatibles), vous choisissez votre motorisation ci-dessus et vous joignez la lecture : nous recalibrons la cartographie à partir de votre fichier d'origine, puis vous l'écrivez avec le même outil. La méthode de chaque calculateur : lire son calculateur ; le déroulé complet : la reprogrammation à distance. Moteur essence et superéthanol : E85, reprogrammation ou boîtier ?
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