Nouveau Multimap : changez de carte au volant — Golf IV R32, 249 € Découvrir le Multimap

Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Hyundai i30 1.0 T-GDI 120

Optimisation moteur sur mesure pour votre Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Kefico CPEGD2PD · 2017 → aujourd'hui

Puissance120 → 145 ch

Couple172 → 225 Nm

Gain estimé+25 ch +53 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

Pas prêt à commander ?

Être rappelé

Le devis garde les prix du jour pendant 7 jours, sans engagement. Pour être rappelé, laissez votre numéro : nous appelons aux heures d'ouverture.

Choisissez votre programme

Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre i30

Sur le 1.0 T-GDI 120, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 120 → 145 ch visés.

Moteur
1.0 T-GDI 120 · code Kappa 1.0 T-GDI · 3 cyl. turbo · 1,0 L
Carburant
Essence
Générations i30
PD (depuis 2017)
Calculateur
Kefico CPEGD2 · famille Kefico
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Kefico CPEGD2

Calculateur
Kefico CPEGD2 · famille KeficoIl équipe 24 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la i30 (Hyundai, Kia).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet sur Hyundai/Kia.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations i30

Le catalogue compte 11 motorisations Hyundai i30 sur 2 générations (depuis 2012). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +50 ch.

  • i30 GD (2012-2017) 4 motorisations, +28 à +44 ch · Bosch EDC17C53, Bosch EDC17C57
  • i30 PD (depuis 2017) 7 motorisations, +25 à +50 ch · Continental SIM2K-250, Bosch EDC17C57 · avec le 1.0 T-GDI 120
1.4 T-GDI 140 +35 chN 2.0 T-GDI 250 +50 chN Performance 2.0 T 275 +45 chN 2.0 T-GDI 280 +45 ch1.4 CRDi 90 +28 ch1.6 CRDi 110 +30 ch1.6 CRDi 136 +34 chTurbo 1.6 T-GDI 186 +44 ch1.6 CRDi 115 +30 ch

Toutes les motorisations Hyundai i30 (11), par génération

Le même moteur sur d'autres Hyundai

i20 1.0 T-GDI 120 +25 chKona 1.0 T-GDI 120 +25 chBayon 1.0 T-GDI 120 +25 chi30 SW 1.0 T-GDI 120 +25 chi30 Fastback 1.0 T-GDI 120 +25 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation i30 1.0 T-GDI 120

Stage 1 sur la Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 : quel gain ?

+25 ch et +53 Nm estimés par le catalogue (120 → 145 ch, 172 → 225 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 10e gain sur les 10 moteurs de la i30 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 10 moteurs de la i30 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Kefico CPEGD2 ?

Oui, votre propre outil : le Kefico CPEGD2 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.0 T-GDI 120 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

Autres modèles Hyundai

Tucson 10 moteursSanta Fe 4 moteursKona 5 moteursix35 3 moteursi40 2 moteursBayon 2 moteursVeloster 1 moteurix20 2 moteurs

Tous les modèles Hyundai

Prêt à libérer le potentiel de votre i30 ?

Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

Configurer ma repro 1.0 T-GDI 120 (options)