Optimisation moteur sur mesure pour votre Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurBosch EDC17C57TL · 2015 → 2020
Puissance185 → 225 ch
Couple400 → 480 Nm
Gain estimé+40 ch +80 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Sur le 2.0 CRDi 185, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 185 → 225 ch visés.
Moteur
2.0 CRDi 185 · code R D4HA / D4HB CRDi · 4 cyl. turbo diesel · 2,0 L
Bosch EDC17C57 · famille Bosch EDC17 / MEDC17Il équipe 33 motorisations du catalogue, dont 4 moteurs de la Tucson (Hyundai, Kia).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : TPROT actif sur les versions récentes → lecture bench conseillée.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash
Stage 1 sur la Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 : quel gain ?
+40 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (185 → 225 ch, 400 → 480 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 2e gain sur les 10 moteurs de la Tucson au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 10 moteurs de la Tucson au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17C57 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17C57 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 2.0 CRDi 185 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 CRDi 185 est un diesel. La Tucson compte 1 moteur essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.