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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Ford S-Max / Galaxy 1.8 TDCi 125

Optimisation moteur sur mesure pour votre Ford S-Max / Galaxy 1.8 TDCi 125 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Siemens SID206I · 2006 → 2015

Puissance125 → 155 ch

Couple320 → 400 Nm

Gain estimé+30 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre S-Max / Galaxy

Sur le 1.8 TDCi 125, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 125 → 155 ch visés.

Moteur
1.8 TDCi 125 · code Duratorq 1.8 Lynx · 4 cyl. turbo diesel · 1,8 L
Carburant
Diesel
Générations S-Max / Galaxy
I (2006-2015)
Calculateur
Siemens SID206 · famille Siemens / Continental SID 2xx
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Siemens SID206

Calculateur
Siemens SID206 · famille Siemens / Continental SID 2xxIl équipe 3 motorisations du catalogue (Ford).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet sur la majorité des versions.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations S-Max / Galaxy

Le catalogue compte 10 motorisations Ford S-Max / Galaxy sur 3 générations (2000-2023). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +30 à +50 ch.

2.0 TDCi 140 +38 ch2.0 TDCi 163 +37 ch2.0 TDCi 120 +35 ch2.0 TDCi 150 +40 ch2.0 TDCi 180 +40 ch2.0 TDCi 210 BiTurbo +45 ch1.5 EcoBoost 160 +35 ch2.0 EcoBoost 240 +50 ch1.9 TDI 130 +40 ch

Toutes les motorisations Ford S-Max / Galaxy (10), par génération

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Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation S-Max / Galaxy 1.8 TDCi 125

Stage 1 sur la Ford S-Max / Galaxy 1.8 TDCi 125 : quel gain ?

+30 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (125 → 155 ch, 320 → 400 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 10e gain sur les 10 moteurs de la S-Max / Galaxy au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Ford S-Max / Galaxy 1.8 TDCi 125 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 10 moteurs de la S-Max / Galaxy au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Siemens SID206 ?

Oui, votre propre outil : le Siemens SID206 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.8 TDCi 125 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 1.8 TDCi 125 est un diesel. La S-Max / Galaxy compte 2 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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