Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Citroën C4 1.2 PureTech 130

Optimisation moteur sur mesure pour votre Citroën C4 1.2 PureTech 130 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Valeo VD46.1II · 2010 → 2018

Puissance130 → 160 ch

Couple230 → 290 Nm

Gain estimé+30 ch +60 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3 · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre C4

Sur le 1.2 PureTech 130, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 130 → 160 ch visés.

Moteur
1.2 PureTech 130 · code EB2DTS 1.2 turbo (HNY/HNS) · 3 cyl. turbo · 1,2 L
Carburant
Essence
Générations C4
II (2010-2018), III (depuis 2020)
Calculateur
Valeo VD46.1 · famille Valeo
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Valeo VD46.1

Calculateur
Valeo VD46.1 · famille ValeoIl équipe 3 motorisations du catalogue (Citroën, Peugeot).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet.
Outils listés
Autotuner, KESS3.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations C4

Le catalogue compte 12 motorisations Citroën C4 sur 3 générations (depuis 2004). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +40 ch.

  • C4 I (2004-2010) 4 motorisations, +28 à +37 ch · Bosch EDC16C34, Bosch MED17.4
  • C4 II (2010-2018) 4 motorisations, +28 à +40 ch · Bosch EDC17C60, Delphi DCM6.2 · avec le 1.2 PureTech 130
  • C4 III (depuis 2020) 4 motorisations, +30 à +35 ch · Bosch MD1CS003, Valeo VD56.1 · avec le 1.2 PureTech 130

Toutes les motorisations Citroën C4 (12), par génération

Le même moteur sur d'autres Citroën

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation C4 1.2 PureTech 130

Stage 1 sur la Citroën C4 1.2 PureTech 130 : quel gain ?

+30 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (130 → 160 ch, 230 → 290 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 5e gain sur les 11 moteurs de la C4 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Citroën C4 1.2 PureTech 130 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 11 moteurs de la C4 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Valeo VD46.1 ?

Oui, votre propre outil : le Valeo VD46.1 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.2 PureTech 130 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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