Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Citroën C4 1.2 PureTech 100

Optimisation moteur sur mesure pour votre Citroën C4 1.2 PureTech 100 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Valeo VD56.1III · 2020 → aujourd'hui

Puissance100 → 130 ch

Couple205 → 260 Nm

Gain estimé+30 ch +55 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3 · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre C4

Sur le 1.2 PureTech 100, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 100 → 130 ch visés.

Moteur
1.2 PureTech 100 · code EB2 1.2 turbo · 3 cyl. turbo · 1,2 L
Carburant
Essence
Générations C4
III (depuis 2020)
Calculateur
Valeo VD56.1 · famille Valeo
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Valeo VD56.1

Calculateur
Valeo VD56.1 · famille ValeoIl équipe 50 motorisations du catalogue (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot, Toyota).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet.
Outils listés
Autotuner, KESS3.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations C4

Le catalogue compte 12 motorisations Citroën C4 sur 3 générations (depuis 2004). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +40 ch.

  • C4 I (2004-2010) 4 motorisations, +28 à +37 ch · Bosch EDC16C34, Bosch MED17.4
  • C4 II (2010-2018) 4 motorisations, +28 à +40 ch · Bosch EDC17C60, Delphi DCM6.2
  • C4 III (depuis 2020) 4 motorisations, +30 à +35 ch · Bosch MD1CS003, Valeo VD56.1 · avec le 1.2 PureTech 100

Toutes les motorisations Citroën C4 (12), par génération

Le même moteur sur d'autres Citroën

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation C4 1.2 PureTech 100

Stage 1 sur la Citroën C4 1.2 PureTech 100 : quel gain ?

+30 ch et +55 Nm estimés par le catalogue (100 → 130 ch, 205 → 260 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 5e gain sur les 11 moteurs de la C4 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Citroën C4 1.2 PureTech 100 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 11 moteurs de la C4 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Valeo VD56.1 ?

Oui, votre propre outil : le Valeo VD56.1 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.2 PureTech 100 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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