Reprogrammation Citroën C4 Picasso / SpaceTourer

Choisissez votre génération puis votre moteur : gains Stage 1 estimés, calculateur, prix et commande sur sa fiche. Fichier sur mesure à partir de votre propre lecture, livré en 30-60 min en journée.

Stage 1 dès89,90 €

Prix fixe, le même pour chaque motorisation de cette page : fichier sur mesure, preuve de conformité, retour à l'origine gratuit. Tous les programmes et tarifs

C4 Picasso / SpaceTourer I 2006-2013

1.6 HDi 110Diesel · Bosch EDC16C34 +30 ch110 → 140 ch240 → 300 Nm Comparer
1.6 HDi 112Diesel · Bosch EDC17C10 +28 ch112 → 140 ch270 → 330 Nm Comparer
1.6 THP 150Essence · Bosch MED17.4 +35 ch150 → 185 ch240 → 300 Nm Comparer
1.6 THP 155Essence · Bosch MED17.4 +34 ch156 → 190 ch240 → 300 Nm Comparer
2.0 HDi 150Diesel · Delphi DCM3.5 +40 ch150 → 190 ch340 → 420 Nm Comparer
2.0 HDi 163Diesel · Delphi DCM3.5 +37 ch163 → 200 ch340 → 420 Nm Comparer

C4 Picasso / SpaceTourer II 2013-2022

1.6 e-HDi 115Diesel · Bosch EDC17C60 +30 ch115 → 145 ch270 → 340 Nm Comparer
1.6 BlueHDi 120Diesel · Bosch EDC17C60 +30 ch120 → 150 ch300 → 370 Nm Comparer
2.0 BlueHDi 150Diesel · Delphi DCM6.2 +40 ch150 → 190 ch370 → 450 Nm Comparer
1.2 PureTech 130Essence · Valeo VD56.1 +30 ch130 → 160 ch230 → 290 Nm Comparer

La reprogrammation Citroën C4 Picasso / SpaceTourer en bref

Le catalogue couvre 10 motorisations Citroën C4 Picasso / SpaceTourer (7 diesel, 3 essence) réparties sur 2 générations, 2006-2022. En Stage 1, le gain indicatif va de +28 à +40 ch selon le moteur. Calculateurs les plus fréquents sur ce modèle : Bosch EDC17C60 (2), Bosch MED17.4 (2), Delphi DCM3.5 (2), Bosch EDC16C34 (1) — checksum toujours corrigé.

Vous lisez votre calculateur avec votre outil (Autotuner, KESS3, CMD, Flex, bFlash… — outils compatibles), vous choisissez votre motorisation ci-dessus et vous joignez la lecture : nous recalibrons la cartographie à partir de votre fichier d'origine, puis vous l'écrivez avec le même outil. La méthode de chaque calculateur : lire son calculateur ; le déroulé complet : la reprogrammation à distance. Moteur essence et superéthanol : E85, reprogrammation ou boîtier ?

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