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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Audi TT Roadster 2.0 TDI 184

Optimisation moteur sur mesure pour votre Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC17C648S · 2014 → 2023

Puissance184 → 220 ch

Couple380 → 460 Nm

Gain estimé+36 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre TT Roadster

Sur le 2.0 TDI 184, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 184 → 220 ch visés.

Moteur
2.0 TDI 184 · code EA288 2.0 TDI · 4 cyl. common rail · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations TT Roadster
8S (2014-2023)
Calculateur
Bosch EDC17C64 · famille Bosch EDC17 (C46, C54, C64, C74)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC17C64

Calculateur
Bosch EDC17C64 · famille Bosch EDC17 (C46, C54, C64, C74)Il équipe 65 motorisations du catalogue (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD virtual read ou bench selon version de tuning protection (TPROT).
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations TT Roadster

Le catalogue compte 14 motorisations Audi TT Roadster sur 3 générations (1998-2023). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +15 à +80 ch.

TTS 2.0 TFSI 310 +65 chTT RS 2.5 TFSI 400 +80 ch1.8 T 180 +35 ch1.8 T 225 +40 ch3.2 VR6 250 +15 ch1.8 T 150 +45 ch1.8 TFSI 160 +50 ch2.0 TFSI 200 +50 ch2.0 TDI 170 +35 chTTS 2.0 TFSI 272 +58 chTT RS 2.5 TFSI 340 +70 ch3.2 V6 250 +15 ch

Toutes les motorisations Audi TT Roadster (14), par génération

Le même moteur sur d'autres Audi

A3 2.0 TDI 184 +36 chQ3 2.0 TDI 184 +41 chTT 2.0 TDI 184 +36 chA3 Cabriolet 2.0 TDI 184 +36 chA3 Sportback 2.0 TDI 184 +36 chA3 Berline 2.0 TDI 184 +36 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation TT Roadster 2.0 TDI 184

Stage 1 sur la Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 : quel gain ?

+36 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (184 → 220 ch, 380 → 460 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 10e gain sur les 14 moteurs de la TT Roadster au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 14 moteurs de la TT Roadster au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17C64 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17C64 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 TDI 184 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 TDI 184 est un diesel. La TT Roadster compte 12 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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