Optimisation moteur sur mesure pour votre Volkswagen Eos 3.2 V6 250 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
EssenceCalculateurBosch ME7.1.11F · 2006 → 2015
Puissance250 → 265 ch
Couple320 → 340 Nm
Gain estimé+15 ch +20 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
ÉconomieCartographie ÉcoPriorité à la sobriété : couple à bas régime et consommation réduite.79,90 €
ConversionConversion E85 FullCalibration 100 % E85 pour les moteurs en sonde lambda bande étroite (pas de FlexFuel possible).129,90 €
TransmissionReprog. boîte auto (TCU)DSG, S tronic, ZF 8HP, EDC… : passages plus rapides, couple relevé.129,90 €
Sonde lambda bande étroite (narrowband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Sonde bande étroite : le FlexFuel n'est pas possible — nous proposons la calibration 100 % E85 (E85 Full).
Sur le 3.2 V6 250, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 250 → 265 ch visés.
Questions fréquentes — reprogrammation Eos 3.2 V6 250
Stage 1 sur la Volkswagen Eos 3.2 V6 250 : quel gain ?
+15 ch et +20 Nm estimés par le catalogue (250 → 265 ch, 320 → 340 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 5e gain sur les 5 moteurs de la Eos au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Volkswagen Eos 3.2 V6 250 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 5 moteurs de la Eos au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion E85 Full (129,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch ME7.1.1 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch ME7.1.1 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 3.2 V6 250 ?
Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda bande étroite (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), donc pas de FlexFuel mais la Conversion E85 Full à 129,90 € : 100 % E85, sans mélange. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.