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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Subaru Impreza WRX / STI STI 2.0 T 265

Optimisation moteur sur mesure pour votre Subaru Impreza WRX / STI STI 2.0 T 265 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur DensoGD/GR/VA · 2000 → 2021

Puissance265 → 310 ch

Couple343 → 420 Nm

Gain estimé+45 ch +77 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3 · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Impreza WRX / STI

Sur le STI 2.0 T 265, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 265 → 310 ch visés.

Moteur
STI 2.0 T 265 · code EJ205 / EJ207 2.0 turbo · 4 cyl. boxer turbo · 2,0 L
Carburant
Essence
Générations Impreza WRX / STI
GD/GR/VA (2000-2021)
Calculateur
Denso
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Denso

Calculateur
DensoIl équipe 284 motorisations du catalogue, dont 8 moteurs de la Impreza WRX / STI (Daihatsu, Fiat, Jaguar, Lexus, Mazda, Mitsubishi…).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : OBD sur générations récentes, bench sinon.
Outils listés
Autotuner, KESS3.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Impreza WRX / STI

Le catalogue compte 8 motorisations Subaru Impreza WRX / STI sur 2 générations (1993-2021). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +37 à +50 ch.

STI 2.5 T 300 +50 chWRX STI 2.5 T 300 (VA) +50 chGT 2.0 Turbo 211 +39 chGT 2.0 Turbo 218 +37 chSTI 2.0 Turbo 280 +50 chWRX 2.0 T 224 +46 chWRX 2.5 T 230 +50 ch

Toutes les motorisations Subaru Impreza WRX / STI (8), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Impreza WRX / STI STI 2.0 T 265

Stage 1 sur la Subaru Impreza WRX / STI STI 2.0 T 265 : quel gain ?

+45 ch et +77 Nm estimés par le catalogue (265 → 310 ch, 343 → 420 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 6e gain sur les 8 moteurs de la Impreza WRX / STI au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Subaru Impreza WRX / STI STI 2.0 T 265 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 8 moteurs de la Impreza WRX / STI au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Denso ?

Oui, votre propre outil : le Denso se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le STI 2.0 T 265 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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