Optimisation moteur sur mesure pour votre Renault Scénic 1.9 dCi 130 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurBosch EDC16C36II · 2003 → 2009
Puissance130 → 165 ch
Couple300 → 370 Nm
Gain estimé+35 ch +70 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Sur le 1.9 dCi 130, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 130 → 165 ch visés.
Stage 1 sur la Renault Scénic 1.9 dCi 130 : quel gain ?
+35 ch et +70 Nm estimés par le catalogue (130 → 165 ch, 300 → 370 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 12 moteurs de la Scénic au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Renault Scénic 1.9 dCi 130 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la Scénic au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16C36 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16C36 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 1.9 dCi 130 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 1.9 dCi 130 est un diesel. La Scénic compte 3 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.