Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Renault Scénic 1.3 TCe 140

Optimisation moteur sur mesure pour votre Renault Scénic 1.3 TCe 140 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur EMS3161IV · 2016 → 2023

Puissance140 → 175 ch

Couple240 → 300 Nm

Gain estimé+35 ch +60 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Scénic

Sur le 1.3 TCe 140, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 140 → 175 ch visés.

Moteur
1.3 TCe 140 · code H5Ht 1.3 TCe (co-dév. Daimler M282) · 4 cyl. turbo · 1,3 L
Carburant
Essence
Générations Scénic
IV (2016-2023)
Calculateur
EMS3161 · famille Siemens / Continental EMS3
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : EMS3161

Calculateur
EMS3161 · famille Siemens / Continental EMS3Il équipe 42 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Scénic (Dacia, Nissan, Renault).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet (Renault/Dacia).
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Scénic

Le catalogue compte 14 motorisations Renault Scénic sur 3 générations (2003-2023). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +40 ch.

Toutes les motorisations Renault Scénic (14), par génération

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Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Scénic 1.3 TCe 140

Stage 1 sur la Renault Scénic 1.3 TCe 140 : quel gain ?

+35 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (140 → 175 ch, 240 → 300 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 12 moteurs de la Scénic au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Renault Scénic 1.3 TCe 140 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la Scénic au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le EMS3161 ?

Oui, votre propre outil : le EMS3161 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.3 TCe 140 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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