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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Delphi DCM6.2II (T9) · 2014 → 2021

Puissance150 → 190 ch

Couple370 → 450 Nm

Gain estimé+40 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 308 SW

Sur le 2.0 BlueHDi 150, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 150 → 190 ch visés.

Moteur
2.0 BlueHDi 150 · code DW10FC 2.0 BlueHDi (AHX) · 4 cyl. turbo diesel · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations 308 SW
II (T9) (2014-2021)
Calculateur
Delphi DCM6.2 · famille Delphi DCM6
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Delphi DCM6.2

Calculateur
Delphi DCM6.2 · famille Delphi DCM6Il équipe 64 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la 308 SW (Audi, Citroën, DS Automobiles, Peugeot, Seat, Skoda…).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : DCM6.x récents : bench selon niveau de verrouillage.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 308 SW

Le catalogue compte 17 motorisations Peugeot 308 SW sur 3 générations (depuis 2008). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +40 ch.

2.0 BlueHDi 180 +40 ch1.2 PureTech 110 +25 ch1.2 PureTech 130 +30 chGT 1.6 THP 205 +40 ch1.6 HDi 92 +28 ch1.6 HDi 110 +30 ch2.0 HDi 136 +36 ch2.0 HDi 150 +40 ch1.6 THP 150 +35 ch1.6 THP 175 +35 ch1.6 BlueHDi 100 +30 ch1.6 BlueHDi 120 +30 ch

Toutes les motorisations Peugeot 308 SW (17), par génération

Le même moteur sur d'autres Peugeot

308 2.0 BlueHDi 150 +40 ch3008 2.0 BlueHDi 150 +40 ch5008 2.0 BlueHDi 150 +40 chExpert 2.0 BlueHDi 150 +40 chTraveller 2.0 BlueHDi 150 +40 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 308 SW 2.0 BlueHDi 150

Stage 1 sur la Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 : quel gain ?

+40 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (150 → 190 ch, 370 → 450 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 14 moteurs de la 308 SW au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDi 150 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 14 moteurs de la 308 SW au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Delphi DCM6.2 ?

Oui, votre propre outil : le Delphi DCM6.2 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 BlueHDi 150 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 BlueHDi 150 est un diesel. La 308 SW compte 5 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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