10 motorisations · 2 générations · depuis 2011
Reprogrammation Peugeot 508 SW
Choisissez votre génération puis votre moteur : gains Stage 1 estimés, calculateur, prix et commande sur sa fiche. Fichier sur mesure à partir de votre propre lecture, livré en 30-60 min en journée.
Stage 1 dès89,90 €
Prix fixe, le même pour chaque motorisation de cette page : fichier sur mesure, preuve de conformité, retour à l'origine gratuit. Tous les programmes et tarifs
508 SW I 2011-2018
- 1.6 THP 156Essence · Bosch MED17.4.4 +39 ch156 → 195 ch240 → 300 Nm Comparer
- 1.6 HDi 112Diesel · Siemens SID807 +28 ch112 → 140 ch270 → 320 Nm Comparer
- 2.0 HDi 140Diesel · Delphi DCM3.4 +35 ch140 → 175 ch320 → 380 Nm Comparer
- 2.0 HDi 163Diesel · Delphi DCM3.5 +37 ch163 → 200 ch340 → 400 Nm Comparer
- 2.2 HDi 204 GTDiesel · Bosch EDC17CP42 +36 ch204 → 240 ch450 → 510 Nm Comparer
508 SW II depuis 2018
- 1.2 PureTech 130Essence · Valeo VD56.1 +30 ch130 → 160 ch230 → 270 Nm Comparer
- 1.6 PureTech 180Essence · Bosch MG1CS042 +40 ch180 → 220 ch250 → 310 Nm Comparer
- 1.6 PureTech 225 GTEssence · Bosch MG1CS042 +35 ch225 → 260 ch300 → 350 Nm Comparer
- 1.5 BlueHDi 130Diesel · Bosch MD1CS003 +35 ch130 → 165 ch300 → 360 Nm Comparer
- 2.0 BlueHDi 180Diesel · Delphi DCM7.1 +35 ch180 → 215 ch400 → 460 Nm Comparer
La reprogrammation Peugeot 508 SW en bref
Le catalogue couvre 10 motorisations Peugeot 508 SW (6 diesel, 4 essence) réparties sur 2 générations, depuis 2011. En Stage 1, le gain indicatif va de +28 à +40 ch selon le moteur. Calculateurs les plus fréquents sur ce modèle : Bosch MG1CS042 (2), Bosch EDC17CP42 (1), Bosch MD1CS003 (1), Bosch MED17.4.4 (1) — checksum toujours corrigé.
Vous lisez votre calculateur avec votre outil (Autotuner, KESS3, CMD, Flex, bFlash… — outils compatibles), vous choisissez votre motorisation ci-dessus et vous joignez la lecture : nous recalibrons la cartographie à partir de votre fichier d'origine, puis vous l'écrivez avec le même outil. La méthode de chaque calculateur : lire son calculateur ; le déroulé complet : la reprogrammation à distance. Moteur essence et superéthanol : E85, reprogrammation ou boîtier ?
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