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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Nissan 370Z / GT-R 370Z 3.7 V6 328

Optimisation moteur sur mesure pour votre Nissan 370Z / GT-R 370Z 3.7 V6 328 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur HitachiZ34 · 2009 → 2020

Puissance328 → 350 ch

Couple363 → 385 Nm

Gain estimé+22 ch +22 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3 · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Le devis garde les prix du jour pendant 7 jours, sans engagement. Pour être rappelé, laissez votre numéro : nous appelons aux heures d'ouverture.

Choisissez votre programme

Sonde lambda bande étroite (narrowband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Sonde bande étroite : le FlexFuel n'est pas possible — nous proposons la calibration 100 % E85 (E85 Full).

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre 370Z / GT-R

Sur le 370Z 3.7 V6 328, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 328 → 350 ch visés.

Moteur
370Z 3.7 V6 328 · code VQ37VHR 3.7 V6 · V6 atmo · 3,7 L
Carburant
Essence
Générations 370Z / GT-R
Z34 (2009-2020)
Calculateur
Hitachi
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion E85 Full · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion E85 Full à 129,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Hitachi

Calculateur
HitachiIl équipe 34 motorisations du catalogue, dont 5 moteurs de la 370Z / GT-R (Infiniti, Nissan, Renault, Subaru).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : Selon génération — bench sur les plus anciens.
Outils listés
Autotuner, KESS3.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 370Z / GT-R

Le catalogue compte 5 motorisations Nissan 370Z / GT-R sur 2 générations (2008-2022). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +21 à +115 ch.

Nismo 3.7 V6 344 +21 chGT-R 3.8 V6 485 +115 chGT-R 3.8 V6 550 +100 chGT-R Nismo 600 +100 ch

Toutes les motorisations Nissan 370Z / GT-R (5), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 370Z / GT-R 370Z 3.7 V6 328

Stage 1 sur la Nissan 370Z / GT-R 370Z 3.7 V6 328 : quel gain ?

+22 ch et +22 Nm estimés par le catalogue (328 → 350 ch, 363 → 385 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 4e gain sur les 5 moteurs de la 370Z / GT-R au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Nissan 370Z / GT-R 370Z 3.7 V6 328 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 5 moteurs de la 370Z / GT-R au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion E85 Full (129,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Hitachi ?

Oui, votre propre outil : le Hitachi se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 370Z 3.7 V6 328 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda bande étroite (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), donc pas de FlexFuel mais la Conversion E85 Full à 129,90 € : 100 % E85, sans mélange. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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