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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Mercedes-Benz Classe E Break E200 CDI 122

Optimisation moteur sur mesure pour votre Mercedes-Benz Classe E Break E200 CDI 122 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC16C2W211 · 2002 → 2009

Puissance122 → 155 ch

Couple270 → 340 Nm

Gain estimé+33 ch +70 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Classe E Break

Sur le E200 CDI 122, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 122 → 155 ch visés.

Moteur
E200 CDI 122 · code OM646 2.2 · 4 cyl. turbo diesel
Carburant
Diesel
Générations Classe E Break
W211 (2002-2009)
Calculateur
Bosch EDC16C2 · famille Bosch EDC16
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC16C2

Calculateur
Bosch EDC16C2 · famille Bosch EDC16Il équipe 7 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Classe E Break (Chrysler, Mercedes-Benz).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet, checksum corrigé automatiquement.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Classe E Break

Le catalogue compte 22 motorisations Mercedes-Benz Classe E Break sur 3 générations (2002-2023). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +33 à +95 ch.

E220 CDI 150 +40 chE270 CDI 177 +43 chE280 CDI 190 +50 chE320 CDI 224 +56 chE55 AMG 476 +64 chE200 CDI 136 +39 chE220 CDI 170 +40 chE250 CDI 204 +46 chE300 BlueTEC 231 +54 chE350 CDI 265 +55 chE200 CGI 184 +46 chE63 AMG 5.5 525 +95 ch

Toutes les motorisations Mercedes-Benz Classe E Break (22), par génération

Le même moteur sur d'autres Mercedes-Benz

Classe E E200 CDI 122 +33 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Classe E Break E200 CDI 122

Stage 1 sur la Mercedes-Benz Classe E Break E200 CDI 122 : quel gain ?

+33 ch et +70 Nm estimés par le catalogue (122 → 155 ch, 270 → 340 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 22e gain sur les 22 moteurs de la Classe E Break au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Mercedes-Benz Classe E Break E200 CDI 122 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 22 moteurs de la Classe E Break au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16C2 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16C2 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le E200 CDI 122 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le E200 CDI 122 est un diesel. La Classe E Break compte 7 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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