Reprogrammation Mercedes-Benz GLE Coupé

Choisissez votre génération puis votre moteur : gains Stage 1 estimés, calculateur, prix et commande sur sa fiche. Fichier sur mesure à partir de votre propre lecture, livré en 30-60 min en journée.

Stage 1 dès89,90 €

Prix fixe, le même pour chaque motorisation de cette page : fichier sur mesure, preuve de conformité, retour à l'origine gratuit. Tous les programmes et tarifs

GLE Coupé W166 2011-2019

ML250 CDI 204Diesel · Bosch EDC17CP01 +46 ch204 → 250 ch500 → 590 Nm Comparer
ML350 CDI 258Diesel · Bosch EDC17CP46 +57 ch258 → 315 ch620 → 720 Nm Comparer
GLE350d 258Diesel · Bosch EDC17CP46 +57 ch258 → 315 ch620 → 720 Nm Comparer
GLE63 S AMG 585Essence · Bosch MED17.7.3 +85 ch585 → 670 ch760 → 900 Nm Comparer

GLE Coupé V167 depuis 2019

GLE300d 245Diesel · Bosch MD1CP001 +55 ch245 → 300 ch500 → 600 Nm Comparer
GLE350d 272Diesel · Bosch MD1CP001 +58 ch272 → 330 ch600 → 700 Nm Comparer
GLE400d 330Diesel · Bosch MD1CP001 +60 ch330 → 390 ch700 → 800 Nm Comparer
GLE53 AMG 435Hybride · Bosch MG1CP002 +65 ch435 → 500 ch520 → 620 Nm Comparer

La reprogrammation Mercedes-Benz GLE Coupé en bref

Le catalogue couvre 8 motorisations Mercedes-Benz GLE Coupé (6 diesel, 1 essence, 1 hybride) réparties sur 2 générations, depuis 2011. En Stage 1, le gain indicatif va de +46 à +85 ch selon le moteur. Calculateurs les plus fréquents sur ce modèle : Bosch MD1CP001 (3), Bosch EDC17CP46 (2), Bosch EDC17CP01 (1), Bosch MED17.7.3 (1) — checksum toujours corrigé.

Vous lisez votre calculateur avec votre outil (Autotuner, KESS3, CMD, Flex, bFlash… — outils compatibles), vous choisissez votre motorisation ci-dessus et vous joignez la lecture : nous recalibrons la cartographie à partir de votre fichier d'origine, puis vous l'écrivez avec le même outil. La méthode de chaque calculateur : lire son calculateur ; le déroulé complet : la reprogrammation à distance. Moteur essence et superéthanol : E85, reprogrammation ou boîtier ?

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Envoyez votre configuration depuis le catalogue : réponse en général sous 1 h en journée, et le moteur est souvent ajouté sous 24-48 h.

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