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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Land Rover Range Rover Sport D180 2.0 180

Optimisation moteur sur mesure pour votre Land Rover Range Rover Sport D180 2.0 180 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch MD1CS005L560 · 2017 → aujourd'hui

Puissance180 → 220 ch

Couple430 → 510 Nm

Gain estimé+40 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Range Rover Sport

Sur le D180 2.0 180, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 180 → 220 ch visés.

Moteur
D180 2.0 180 · code Ingenium AJ200D 2.0 · 4 cyl. turbo diesel · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations Range Rover Sport
L560 (depuis 2017)
Calculateur
Bosch MD1CS005 · famille Bosch MD1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch MD1CS005

Calculateur
Bosch MD1CS005 · famille Bosch MD1 (plateforme MDG1)Il équipe 37 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Range Rover Sport (Ford, Jaguar, Land Rover).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench obligatoire.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Range Rover Sport

Le catalogue compte 24 motorisations Land Rover Range Rover Sport sur 5 générations (depuis 2005). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +40 à +90 ch.

D240 2.0 240 +50 chD300 3.0 300 +60 chP250 2.0 249 +51 chP340 3.0 340 +70 chP400 3.0 400 +70 chD250 3.0 249 +56 chD350 3.0 350 +60 chP530 4.4 V8 530 +90 ch2.7 TDV6 190 +45 ch3.0 TDV6 245 +55 ch3.6 TDV8 272 +58 ch5.0 SC 510 +60 ch

Toutes les motorisations Land Rover Range Rover Sport (24), par génération

Le même moteur sur d'autres Land Rover

Range Rover Evoque D180 2.0 180 +40 chRange Rover Velar D180 2.0 180 +40 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Range Rover Sport D180 2.0 180

Stage 1 sur la Land Rover Range Rover Sport D180 2.0 180 : quel gain ?

+40 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (180 → 220 ch, 430 → 510 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 17e gain sur les 17 moteurs de la Range Rover Sport au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Land Rover Range Rover Sport D180 2.0 180 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 17 moteurs de la Range Rover Sport au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MD1CS005 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MD1CS005 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le D180 2.0 180 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le D180 2.0 180 est un diesel. La Range Rover Sport compte 6 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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