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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Lancia Kappa 2.4 20v 175

Optimisation moteur sur mesure pour votre Lancia Kappa 2.4 20v 175 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MotronicKappa · 1994 → 2001

Puissance175 → 190 ch

Couple225 → 245 Nm

Gain estimé+15 ch +20 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Choisissez votre programme

Sonde lambda bande étroite (narrowband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Sonde bande étroite : le FlexFuel n'est pas possible — nous proposons la calibration 100 % E85 (E85 Full).

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre Kappa

Sur le 2.4 20v 175, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 175 → 190 ch visés.

Moteur
2.4 20v 175 · code 2.4 20v 5 cyl. · 5 cyl. atmo · 2,4 L
Carburant
Essence
Générations Kappa
Kappa (1994-2001)
Calculateur
Bosch Motronic
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion E85 Full · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion E85 Full à 129,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch Motronic

Calculateur
Bosch Motronic · BoschIl équipe 31 motorisations du catalogue, dont 3 moteurs de la Kappa (Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot…).
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Kappa

Le catalogue compte 4 motorisations Lancia Kappa (1994-2001). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +15 à +40 ch.

3.0 V6 204 +16 ch2.4 JTD 136 +34 ch2.0 Turbo 205 +40 ch

Toutes les motorisations Lancia Kappa (4), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Kappa 2.4 20v 175

Stage 1 sur la Lancia Kappa 2.4 20v 175 : quel gain ?

+15 ch et +20 Nm estimés par le catalogue (175 → 190 ch, 225 → 245 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 4e gain sur les 4 moteurs de la Kappa au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Lancia Kappa 2.4 20v 175 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Kappa au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion E85 Full (129,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le Bosch Motronic, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.4 20v 175 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda bande étroite (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), donc pas de FlexFuel mais la Conversion E85 Full à 129,90 € : 100 % E85, sans mélange. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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