10 modèles · 32 motorisations · 1994-2024
Reprogrammation moteur Lancia
Optimisez votre Lancia avec une cartographie personnalisée à partir de calibrations validées : Stage 1 (jusqu'à +41 ch selon motorisation), Stage 2, conversion E85 ou cartographie éco. Fichier sur mesure pour votre calculateur, livré par e-mail en ~1 h en journée, compatible Autotuner, KESS3, CMD, Flex et tous les grands outils.
Notre catalogue couvre 10 modèles Lancia et 32 motorisations (1994-2024), avec un mélange de motorisations diesel (19) et essence (13). En Stage 1, les gains vont de +9 à +41 ch selon le moteur, avec une moyenne d'environ +27 ch. Les calculateurs les plus fréquents sur ces Lancia sont Bosch Motronic, Bosch EDC17, Bosch EDC16, Bosch EDC15C7, Bosch EDC16C39 — checksum toujours corrigé.
Top gains Stage 1 chez Lancia
| Motorisation | Origine | Stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| Thema Thema II — 3.0 V6 CRD 239 | 239 ch / 550 Nm | 280 ch / 620 Nm | +41 ch |
| Kappa Kappa — 2.0 Turbo 205 | 205 ch / 300 Nm | 245 ch / 370 Nm | +40 ch |
| Delta Delta III — 1.8 Di TurboJet 200 | 200 ch / 320 Nm | 240 ch / 380 Nm | +40 ch |
| Voyager Voyager — 2.8 CRD 178 | 178 ch / 400 Nm | 215 ch / 470 Nm | +37 ch |
| Thema Thema II — 3.0 V6 CRD 190 | 190 ch / 440 Nm | 225 ch / 510 Nm | +35 ch |
| Thesis Thesis — 2.4 JTD 185 | 185 ch / 400 Nm | 220 ch / 460 Nm | +35 ch |
| Thesis Thesis — 2.4 JTD 175 | 175 ch / 385 Nm | 210 ch / 450 Nm | +35 ch |
| Phedra Phedra — 2.2 JTD 170 | 170 ch / 370 Nm | 205 ch / 430 Nm | +35 ch |
Tous les modèles Lancia couverts
| Modèle | Générations | Moteurs |
|---|---|---|
| Ypsilon | Ypsilon 846 (2011-2024) | 3 |
| Delta | Delta III (2008-2014) | 4 |
| Thema | Thema II (2011-2014) | 2 |
| Voyager | Voyager (2011-2015) | 2 |
| Musa | Musa (2004-2012) | 3 |
| Phedra | Phedra (2002-2010) | 3 |
| Lybra | Lybra (1999-2005) | 4 |
| Kappa | Kappa (1994-2001) | 4 |
| Thesis | Thesis (2002-2009) | 4 |
| Zeta | Zeta (1995-2002) | 3 |
Comment reprogrammer votre Lancia à distance ?
1. Lisez votre ECU avec votre outil (voir les outils compatibles) — 2. Sélectionnez votre motorisation dans le catalogue Lancia et joignez votre fichier — 3. Nos ingénieurs optimisent la cartographie (checksum corrigé) — 4. Recevez le fichier par e-mail en 30-60 min et flashez.
Retour à l'origine gratuit à vie, assistance 7j/7. Questions fréquentes : consultez la FAQ reprogrammation.
Questions fréquentes — reprogrammation Lancia
Quel gain Stage 1 sur une Lancia ?
Selon la motorisation, le gain indicatif va de +9 à +41 ch (moyenne d'environ +27 ch), avec un couple en hausse proportionnelle. Chaque fichier est calibré sur mesure à partir de votre propre lecture d'origine.
Quelles Lancia peut-on reprogrammer ?
32 motorisations Lancia sont au catalogue (10 modèles, 1994-2024) : Ypsilon, Delta, Thema, Voyager, Musa, Phedra…. Si votre modèle n'apparaît pas encore, demandez-nous : nous l'ajoutons souvent sous 24-48 h.
Quel calculateur équipe les Lancia ?
Les plus courants dans notre catalogue Lancia : Bosch Motronic (6), Bosch EDC17 (4), Bosch EDC16 (3), Bosch EDC15C7 (3), Bosch EDC16C39 (2). Nous corrigeons systématiquement le checksum, en version master (le slave dépend du rattachement de votre outil).
Combien coûte une reprogrammation Lancia ?
Stage 1 à 89,90 € tout compris, cartographie éco à 79,90 €, conversion E85 dès 129,90 €. Fichier sur mesure, preuve de conformité fournie, retour à l'origine gratuit à vie.
Peut-on convertir une Lancia à l'E85 ?
Oui sur les motorisations essence compatibles : la conversion FlexFuel adapte l'injection et l'allumage pour rouler au superéthanol, jusqu'à -40 % à la pompe. Précisez votre moteur et nous vérifions la faisabilité.
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