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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Kia Sportage 1.6 T-GDI 180 mHEV

Optimisation moteur sur mesure pour votre Kia Sportage 1.6 T-GDI 180 mHEV (Hybride), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

HybrideCalculateur Kefico CPEGD3.20.1NQ5 · 2021 → aujourd'hui

Puissance180 → 220 ch

Couple265 → 340 Nm

Gain estimé+40 ch +75 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Sportage

Sur le 1.6 T-GDI 180 mHEV, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 180 → 220 ch visés.

Moteur
1.6 T-GDI 180 mHEV · code SmartStream G1.6 T-GDI · 4 cyl. turbo · 1,6 L
Carburant
Hybride
Générations Sportage
NQ5 (depuis 2021)
Calculateur
Kefico CPEGD3.20.1 · famille Kefico
Programmes
Stage 1 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non proposée (hybride)

Lire ce calculateur : Kefico CPEGD3.20.1

Calculateur
Kefico CPEGD3.20.1 · famille KeficoIl équipe 9 motorisations du catalogue (Hyundai, Kia).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet sur Hyundai/Kia.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Sportage

Le catalogue compte 12 motorisations Kia Sportage sur 3 générations (depuis 2010). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +30 à +43 ch.

1.7 CRDi 115 +30 ch2.0 CRDi 136 +34 ch2.0 CRDi 184 +41 ch1.7 CRDi 141 +34 ch2.0 CRDi 185 +40 ch1.6 T-GDI 177 +43 ch1.6 CRDi 115 +30 ch1.6 CRDi 136 mHEV +34 ch1.6 T-GDI 150 mHEV +35 ch

Toutes les motorisations Kia Sportage (12), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Sportage 1.6 T-GDI 180 mHEV

Stage 1 sur la Kia Sportage 1.6 T-GDI 180 mHEV : quel gain ?

+40 ch et +75 Nm estimés par le catalogue (180 → 220 ch, 265 → 340 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 10 moteurs de la Sportage au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Kia Sportage 1.6 T-GDI 180 mHEV ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 10 moteurs de la Sportage au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Kefico CPEGD3.20.1 ?

Oui, votre propre outil : le Kefico CPEGD3.20.1 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.6 T-GDI 180 mHEV ?

Non : nos conversions E85 sont réservées aux moteurs essence non hybrides.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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