Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Kia Niro 1.6 GDi HEV 141

Optimisation moteur sur mesure pour votre Kia Niro 1.6 GDi HEV 141 (Hybride), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

HybrideCalculateur Continental SIM2K-253DE · 2016 → 2022

Puissance141 → 160 ch

Couple264 → 300 Nm

Gain estimé+19 ch +36 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Niro

Sur le 1.6 GDi HEV 141, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 141 → 160 ch visés.

Moteur
1.6 GDi HEV 141 · 1,6 L
Carburant
Hybride
Générations Niro
DE (2016-2022), SG2 (depuis 2022)
Programmes
Stage 1 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non proposée (hybride)

Lire ce calculateur : Continental SIM2K-253

Calculateur
Continental SIM2K-253
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

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Le catalogue compte 4 motorisations Kia Niro sur 2 générations (depuis 2016). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +17 à +19 ch.

  • Niro DE (2016-2022) 2 motorisations, +19 ch · Continental SIM2K-253, Kefico CPEGD2 · avec le 1.6 GDi HEV 141
  • Niro SG2 (depuis 2022) 2 motorisations, +17 à +19 ch · Bosch MG1CS012 · avec le 1.6 GDi HEV 141

Toutes les motorisations Kia Niro (4), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Niro 1.6 GDi HEV 141

Stage 1 sur la Kia Niro 1.6 GDi HEV 141 : quel gain ?

+19 ch et +36 Nm estimés par le catalogue (141 → 160 ch, 264 → 300 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 3 moteurs de la Niro au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Kia Niro 1.6 GDi HEV 141 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 3 moteurs de la Niro au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le Continental SIM2K-253, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.6 GDi HEV 141 ?

Non : nos conversions E85 sont réservées aux moteurs essence non hybrides.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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