Mois de l’E85 −20 % sur les conversions E85 : FlexFuel et E85 Full — jusqu’au lundi 30 novembre inclus · encore 27 jours Voir les prix

Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Honda Accord 2.2 i-CTDi 140

Optimisation moteur sur mesure pour votre Honda Accord 2.2 i-CTDi 140 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC16C7VII · 2003 → 2008

Puissance140 → 175 ch

Couple340 → 400 Nm

Gain estimé+35 ch +60 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
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Ce qu'on optimise sur votre Accord

Sur le 2.2 i-CTDi 140, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 140 → 175 ch visés.

Moteur
2.2 i-CTDi 140 · code N22A1 2.2 i-CTDi · 4 cyl. turbo diesel · 2,2 L
Carburant
Diesel
Générations Accord
VII (2003-2008)
Calculateur
Bosch EDC16C7 · famille Bosch EDC16
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC16C7

Calculateur
Bosch EDC16C7 · famille Bosch EDC16Il équipe 7 motorisations du catalogue (Honda, Mazda).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet, checksum corrigé automatiquement.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Accord

Le catalogue compte 4 motorisations Honda Accord sur 3 générations (1998-2015). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +12 à +40 ch.

2.2 i-DTEC 150 +35 ch2.2 i-DTEC 180 +40 chType R 2.2 VTEC 212 +12 ch

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Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Accord 2.2 i-CTDi 140

Stage 1 sur la Honda Accord 2.2 i-CTDi 140 : quel gain ?

+35 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (140 → 175 ch, 340 → 400 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 2e gain sur les 4 moteurs de la Accord au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Honda Accord 2.2 i-CTDi 140 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Accord au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16C7 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16C7 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.2 i-CTDi 140 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.2 i-CTDi 140 est un diesel. La Accord compte 1 moteur essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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