Optimisation moteur sur mesure pour votre Volkswagen Up! / e-Up! 1.0 TSI 90 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
ÉconomieCartographie ÉcoPriorité à la sobriété : couple à bas régime et consommation réduite.79,90 €
ConversionConversion FlexFuel (E85)Roulez au superéthanol E85, au SP ou en mélange : jusqu'à -40 % à la pompe. Réservé aux moteurs équipés d'une sonde lambda LARGE BANDE.149,90 €
TransmissionReprog. boîte auto (TCU)DSG, S tronic, ZF 8HP, EDC… : passages plus rapides, couple relevé.129,90 €
Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.
Sur le 1.0 TSI 90, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 90 → 115 ch visés.
Moteur
1.0 TSI 90 · code EA211 1.0 TSI (CHZA/DKLC) · 3 cyl. turbo · 1,0 L
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : OBD sur la plupart des versions ; bench si TPROT verrouillé.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash
Questions fréquentes — reprogrammation Up! / e-Up! 1.0 TSI 90
Stage 1 sur la Volkswagen Up! / e-Up! 1.0 TSI 90 : quel gain ?
+25 ch et +40 Nm estimés par le catalogue (90 → 115 ch, 160 → 200 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 4 moteurs de la Up! / e-Up! au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Volkswagen Up! / e-Up! 1.0 TSI 90 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Up! / e-Up! au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MED17.5.21 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch MED17.5.21 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 1.0 TSI 90 ?
Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.
Prêt à libérer le potentiel de votre Up! / e-Up! ?
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.