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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Volkswagen Passat CC / CC 3.6 V6 300

Optimisation moteur sur mesure pour votre Volkswagen Passat CC / CC 3.6 V6 300 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MED9.1CC · 2008 → 2016

Puissance300 → 330 ch

Couple350 → 390 Nm

Gain estimé+30 ch +40 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda bande étroite (narrowband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Sonde bande étroite : le FlexFuel n'est pas possible — nous proposons la calibration 100 % E85 (E85 Full).

Comparer les programmes

Ce qu'on optimise sur votre Passat CC / CC

Sur le 3.6 V6 300, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 300 → 330 ch visés.

Moteur
3.6 V6 300 · 3,6 L
Carburant
Essence
Générations Passat CC / CC
CC (2008-2016)
Calculateur
Bosch MED9.1 · famille Bosch MED9
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion E85 Full · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion E85 Full à 129,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MED9.1

Calculateur
Bosch MED9.1 · famille Bosch MED9Il équipe 29 motorisations du catalogue (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet, checksum automatique.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Passat CC / CC

Le catalogue compte 5 motorisations Volkswagen Passat CC / CC (2008-2016). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +30 à +50 ch.

2.0 TDI 140 +40 ch2.0 TDI 170 +35 ch1.8 TSI 160 +35 ch2.0 TSI 210 +50 ch

Toutes les motorisations Volkswagen Passat CC / CC (5), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Passat CC / CC 3.6 V6 300

Stage 1 sur la Volkswagen Passat CC / CC 3.6 V6 300 : quel gain ?

+30 ch et +40 Nm estimés par le catalogue (300 → 330 ch, 350 → 390 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 5e gain sur les 5 moteurs de la Passat CC / CC au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Volkswagen Passat CC / CC 3.6 V6 300 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 5 moteurs de la Passat CC / CC au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion E85 Full (129,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MED9.1 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MED9.1 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 3.6 V6 300 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda bande étroite (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), donc pas de FlexFuel mais la Conversion E85 Full à 129,90 € : 100 % E85, sans mélange. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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