Optimisation moteur sur mesure pour votre Volkswagen Golf Cabriolet GTD 2.0 TDI 170 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurBosch EDC17C46VI · 2008 → 2012
Puissance170 → 210 ch
Couple350 → 440 Nm
Gain estimé+40 ch +90 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Sur le GTD 2.0 TDI 170, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 170 → 210 ch visés.
Moteur
GTD 2.0 TDI 170 · code EA189 2.0 TDI common rail · 4 cyl. common rail · 2,0 L
Carburant
Diesel
Générations Golf Cabriolet
VI (2008-2012)
Calculateur
Bosch EDC17C46 · famille Bosch EDC17 (C46, C54, C64, C74)
Bosch EDC17C46 · famille Bosch EDC17 (C46, C54, C64, C74)Il équipe 52 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Golf Cabriolet (Audi, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD virtual read ou bench selon version de tuning protection (TPROT).
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash
Stage 1 sur la Volkswagen Golf Cabriolet GTD 2.0 TDI 170 : quel gain ?
+40 ch et +90 Nm estimés par le catalogue (170 → 210 ch, 350 → 440 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 2e gain sur les 7 moteurs de la Golf Cabriolet au catalogue.
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 7 moteurs de la Golf Cabriolet au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17C46 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17C46 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le GTD 2.0 TDI 170 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le GTD 2.0 TDI 170 est un diesel. La Golf Cabriolet compte 4 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Prêt à libérer le potentiel de votre Golf Cabriolet ?
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.