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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 173

Optimisation moteur sur mesure pour votre Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 173 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur DensoJ120/J150 · 2002 → aujourd'hui

Puissance173 → 215 ch

Couple410 → 490 Nm

Gain estimé+42 ch +80 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3 · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Land Cruiser

Sur le 3.0 D-4D 173, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 173 → 215 ch visés.

Moteur
3.0 D-4D 173 · code 1KD-FTV 3.0 D-4D · 4 cyl. turbo diesel · 3,0 L
Carburant
Diesel
Générations Land Cruiser
J120/J150 (depuis 2002)
Calculateur
Denso
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Denso

Calculateur
DensoIl équipe 284 motorisations du catalogue, dont 4 moteurs de la Land Cruiser (Daihatsu, Fiat, Jaguar, Lexus, Mazda, Mitsubishi…).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : OBD sur générations récentes, bench sinon.
Outils listés
Autotuner, KESS3.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Land Cruiser

Le catalogue compte 4 motorisations Toyota Land Cruiser (depuis 2002). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +38 à +58 ch.

2.8 D-4D 177 +38 ch2.8 D-4D 204 +41 ch4.5 V8 D-4D 272 +58 ch

Toutes les motorisations Toyota Land Cruiser (4), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Land Cruiser 3.0 D-4D 173

Stage 1 sur la Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 173 : quel gain ?

+42 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (173 → 215 ch, 410 → 490 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 2e gain sur les 4 moteurs de la Land Cruiser au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 173 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Land Cruiser au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Denso ?

Oui, votre propre outil : le Denso se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 3.0 D-4D 173 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 3.0 D-4D 173 est un diesel.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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