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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Seat Leon ST FR 1.5 eTSI 150

Optimisation moteur sur mesure pour votre Seat Leon ST FR 1.5 eTSI 150 (Hybride), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

HybrideCalculateur Bosch MG1CS011KL · 2020 → aujourd'hui

Puissance150 → 185 ch

Couple250 → 310 Nm

Gain estimé+35 ch +60 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Leon ST

Sur le FR 1.5 eTSI 150, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 150 → 185 ch visés.

Moteur
FR 1.5 eTSI 150 · code EA211 evo 1.5 TSI (DADA/DPCA) · 4 cyl. turbo ACT · 1,5 L
Carburant
Hybride
Générations Leon ST
KL (depuis 2020)
Calculateur
Bosch MG1CS011 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non proposée (hybride)

Lire ce calculateur : Bosch MG1CS011

Calculateur
Bosch MG1CS011 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 76 motorisations du catalogue, dont 4 moteurs de la Leon ST (Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Leon ST

Le catalogue compte 16 motorisations Seat Leon ST sur 2 générations (depuis 2012). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +25 à +45 ch.

1.2 TSI 110 +25 ch1.4 TSI 150 ACT +35 ch1.5 TSI 150 +35 ch1.6 TDI 105 +35 ch1.6 TDI 115 +30 ch2.0 TDI 150 FR +40 ch2.0 TDI 184 FR +41 ch1.0 TSI 115 +30 ch1.4 TSI 125 +35 ch1.6 TDI 110 +35 ch1.0 TSI 110 +30 ch1.5 TSI 130 +35 ch

Toutes les motorisations Seat Leon ST (16), par génération

Le même moteur sur d'autres Seat

Leon FR 1.5 eTSI 150 +35 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Leon ST FR 1.5 eTSI 150

Stage 1 sur la Seat Leon ST FR 1.5 eTSI 150 : quel gain ?

+35 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (150 → 185 ch, 250 → 310 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 4e gain sur les 15 moteurs de la Leon ST au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Seat Leon ST FR 1.5 eTSI 150 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 15 moteurs de la Leon ST au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CS011 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CS011 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le FR 1.5 eTSI 150 ?

Non : nos conversions E85 sont réservées aux moteurs essence non hybrides.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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