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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Seat Exeo 2.0 TSI 200

Optimisation moteur sur mesure pour votre Seat Exeo 2.0 TSI 200 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MED9.1Exeo · 2008 → 2013

Puissance200 → 250 ch

Couple280 → 350 Nm

Gain estimé+50 ch +70 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Exeo

Sur le 2.0 TSI 200, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 200 → 250 ch visés.

Moteur
2.0 TSI 200 · code EA113 2.0 TFSI (BWE/BPY) · 4 cyl. turbo · 2,0 L
Carburant
Essence
Générations Exeo
Exeo (2008-2013)
Calculateur
Bosch MED9.1 · famille Bosch MED9
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MED9.1

Calculateur
Bosch MED9.1 · famille Bosch MED9Il équipe 29 motorisations du catalogue (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet, checksum automatique.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Exeo

Le catalogue compte 4 motorisations Seat Exeo (2008-2013). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +35 à +50 ch.

2.0 TDI 143 +37 ch2.0 TDI 170 +35 ch1.8 TSI 160 +35 ch

Toutes les motorisations Seat Exeo (4), par génération

Le même moteur sur d'autres Seat

Exeo ST 2.0 TSI 200 +50 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Exeo 2.0 TSI 200

Stage 1 sur la Seat Exeo 2.0 TSI 200 : quel gain ?

+50 ch et +70 Nm estimés par le catalogue (200 → 250 ch, 280 → 350 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 4 moteurs de la Exeo au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Seat Exeo 2.0 TSI 200 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Exeo au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MED9.1 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MED9.1 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.0 TSI 200 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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