Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 407 2.7 V6 HDi 204 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurSiemens SID201407 · 2004 → 2011
Puissance204 → 240 ch
Couple440 → 500 Nm
Gain estimé+36 ch +60 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Sur le 2.7 V6 HDi 204, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 204 → 240 ch visés.
Stage 1 sur la Peugeot 407 2.7 V6 HDi 204 : quel gain ?
+36 ch et +60 Nm estimés par le catalogue (204 → 240 ch, 440 → 500 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 2e gain sur les 6 moteurs de la 407 au catalogue.
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 6 moteurs de la 407 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Siemens SID201 ?
Oui, votre propre outil : le Siemens SID201 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 2.7 V6 HDi 204 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.7 V6 HDi 204 est un diesel. La 407 compte 1 moteur essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.