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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Peugeot 208 1.4 HDi 68

Optimisation moteur sur mesure pour votre Peugeot 208 1.4 HDi 68 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC17C10I (A9) · 2012 → 2019

Puissance68 → 90 ch

Couple160 → 210 Nm

Gain estimé+22 ch +50 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre 208

Sur le 1.4 HDi 68, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 68 → 90 ch visés.

Moteur
1.4 HDi 68 · code DV4 1.4 HDi (8HZ/8HX) · 4 cyl. turbo diesel · 1,4 L
Carburant
Diesel
Générations 208
I (A9) (2012-2019)
Calculateur
Bosch EDC17C10 · famille Bosch EDC17 / MEDC17
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC17C10

Calculateur
Bosch EDC17C10 · famille Bosch EDC17 / MEDC17Il équipe 32 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la 208 (Citroën, DS Automobiles, Ford, Peugeot).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : TPROT actif sur les versions récentes → lecture bench conseillée.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations 208

Le catalogue compte 12 motorisations Peugeot 208 sur 2 générations (depuis 2012). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +13 à +40 ch.

1.6 e-HDi 92 +28 ch1.6 BlueHDi 100 +30 ch1.6 BlueHDi 120 +30 ch1.2 PureTech 82 +13 ch1.2 PureTech 110 +25 chGTi 1.6 THP 200 +40 chGTi 1.6 THP 208 +37 ch1.5 BlueHDi 100 +30 ch1.2 PureTech 75 +20 ch1.2 PureTech 100 +30 ch1.2 PureTech 130 +30 ch

Toutes les motorisations Peugeot 208 (12), par génération

Le même moteur sur d'autres Peugeot

206 1.4 HDi 68 +22 ch207 1.4 HDi 68 +22 ch2008 1.4 HDi 68 +22 ch1007 1.4 HDi 68 +20 ch206 SW 1.4 HDi 68 +22 ch207 SW 1.4 HDi 68 +22 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation 208 1.4 HDi 68

Stage 1 sur la Peugeot 208 1.4 HDi 68 : quel gain ?

+22 ch et +50 Nm estimés par le catalogue (68 → 90 ch, 160 → 210 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 10e gain sur les 12 moteurs de la 208 au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Peugeot 208 1.4 HDi 68 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la 208 au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17C10 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17C10 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 1.4 HDi 68 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 1.4 HDi 68 est un diesel. La 208 compte 7 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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