Reprogrammation Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195
Optimisation moteur sur mesure pour votre Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.
DieselCalculateurBosch EDC17CP47A · 2008 → 2017
Puissance195 → 240 ch
Couple400 → 480 Nm
Gain estimé+45 ch +80 Nm
EstiméGains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).
RecommandéStage 1
89,90 €
Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h
Ce qu'on optimise sur votre Insignia Sports Tourer
Sur le 2.0 BiTurbo CDTI 195, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 195 → 240 ch visés.
Bosch EDC17CP47 · famille Bosch EDC17 / MEDC17Il équipe 2 motorisations du catalogue (Opel).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : TPROT actif sur les versions récentes → lecture bench conseillée.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash
Stage 1 sur la Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 : quel gain ?
+45 ch et +80 Nm estimés par le catalogue (195 → 240 ch, 400 → 480 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 4e gain sur les 12 moteurs de la Insignia Sports Tourer au catalogue.
Combien coûte la reprogrammation Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 ?
Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 12 moteurs de la Insignia Sports Tourer au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).
Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17CP47 ?
Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17CP47 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.
E85 possible sur le 2.0 BiTurbo CDTI 195 ?
Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.0 BiTurbo CDTI 195 est un diesel. La Insignia Sports Tourer compte 6 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.
Prêt à libérer le potentiel de votre Insignia Sports Tourer ?
Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.