Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Mercedes-Benz Classe S Coupé S63 AMG 612

Optimisation moteur sur mesure pour votre Mercedes-Benz Classe S Coupé S63 AMG 612 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch MG1CP002W222 · 2013 → 2020

Puissance612 → 700 ch

Couple900 → 1050 Nm

Gain estimé+88 ch +150 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture sur table, ou en OBD selon la version · Autotuner, KESS3, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Classe S Coupé

Sur le S63 AMG 612, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 612 → 700 ch visés.

Moteur
S63 AMG 612 · code M177 4.0 V8 biturbo · V8 biturbo
Carburant
Essence
Générations Classe S Coupé
W222 (2013-2020)
Calculateur
Bosch MG1CP002 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch MG1CP002

Calculateur
Bosch MG1CP002 · famille Bosch MG1 (plateforme MDG1)Il équipe 31 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Classe S Coupé (Mercedes-Benz).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture le plus souvent sur table (bench), calculateur déposé ; par la prise OBD sur certaines versions.À savoir : Plateforme MDG1. VAG après 06/2020 : verrou SFD → lecture bench.
Outils listés
Autotuner, KESS3, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Classe S Coupé

Le catalogue compte 4 motorisations Mercedes-Benz Classe S Coupé (2013-2020). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +59 à +88 ch.

Toutes les motorisations Mercedes-Benz Classe S Coupé (4), par génération

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Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Classe S Coupé S63 AMG 612

Stage 1 sur la Mercedes-Benz Classe S Coupé S63 AMG 612 : quel gain ?

+88 ch et +150 Nm estimés par le catalogue (612 → 700 ch, 900 → 1050 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 4 moteurs de la Classe S Coupé au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Mercedes-Benz Classe S Coupé S63 AMG 612 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la Classe S Coupé au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch MG1CP002 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch MG1CP002 se lit sur table, ou en OBD selon la version (outils listés : Autotuner, KESS3, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le S63 AMG 612 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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