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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 507

Optimisation moteur sur mesure pour votre Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 507 (Essence), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

EssenceCalculateur Bosch ME9.7W463 · 2000 → 2018

Puissance507 → 580 ch

Couple700 → 820 Nm

Gain estimé+73 ch +120 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Sonde lambda large bande (wideband) pour ce moteur, d'après sa désignation et son année (confirmé à la lecture) — Moteur compatible FlexFuel : roulage E85, SP95/98 et tous mélanges avec adaptation automatique.

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Ce qu'on optimise sur votre Classe G

Sur le G55 AMG 507, nous recalibrons l'allumage, la richesse, la charge (et la suralimentation sur un moteur turbo) et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 507 → 580 ch visés.

Moteur
G55 AMG 507
Carburant
Essence
Générations Classe G
W463 (2000-2018)
Calculateur
Bosch ME9.7
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Conversion FlexFuel (E85) · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € · ou boîtier ?

Lire ce calculateur : Bosch ME9.7

Calculateur
Bosch ME9.7 · BoschIl équipe 8 motorisations du catalogue (Mercedes-Benz).
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Classe G

Le catalogue compte 7 motorisations Mercedes-Benz Classe G sur 2 générations (depuis 2000). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +54 à +85 ch.

G350d 286 +54 chG400d 330 +60 chG500 422 +78 chG63 AMG 585 +85 chG350 CDI 211 +54 chG350d 245 +55 ch

Toutes les motorisations Mercedes-Benz Classe G (7), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Classe G G55 AMG 507

Stage 1 sur la Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 507 : quel gain ?

+73 ch et +120 Nm estimés par le catalogue (507 → 580 ch, 700 → 820 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 7 moteurs de la Classe G au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Mercedes-Benz Classe G G55 AMG 507 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 7 moteurs de la Classe G au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Conversion FlexFuel (E85) (149,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le Bosch ME9.7, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le G55 AMG 507 ?

Oui, sous réserve de compatibilité mécanique (injecteurs, pompe) : ce moteur relève de la sonde lambda large bande (d'après sa désignation et son année, à confirmer à la lecture), d'où la Conversion FlexFuel (E85) à 149,90 € : E85, SP95-98 et mélanges. C'est une reprogrammation, non homologuée : seul un boîtier E85 homologué, posé par un installateur agréé, permet de modifier la carte grise.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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