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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Mercedes-Benz Classe A A200 CDI 140

Optimisation moteur sur mesure pour votre Mercedes-Benz Classe A A200 CDI 140 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC16C32W169 · 2004 → 2012

Puissance140 → 175 ch

Couple300 → 370 Nm

Gain estimé+35 ch +70 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture par la prise OBD · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre Classe A

Sur le A200 CDI 140, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 140 → 175 ch visés.

Moteur
A200 CDI 140 · code OM640 2.0 · 4 cyl. turbo diesel
Carburant
Diesel
Générations Classe A
W169 (2004-2012)
Calculateur
Bosch EDC16C32 · famille Bosch EDC16
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC16C32

Calculateur
Bosch EDC16C32 · famille Bosch EDC16Il équipe 5 motorisations du catalogue, dont 3 moteurs de la Classe A (Mercedes-Benz).
Méthode
OBD Lecture et écriture par la prise OBD (prise diagnostic), sans démonter le calculateur.À savoir : OBD complet, checksum corrigé automatiquement.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Classe A

Le catalogue compte 21 motorisations Mercedes-Benz Classe A sur 3 générations (depuis 2004). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +28 à +69 ch.

A200 Turbo 193 +37 chA160 CDI 90 +35 chA200 CDI 136 +39 chA220 CDI 170 +40 chA180 122 +33 chA200 156 +34 chA250 211 +49 chA45 AMG 360 +60 chA45 AMG 381 +54 chA180d 116 +34 chA200d 150 +45 chA220d 190 +45 ch

Toutes les motorisations Mercedes-Benz Classe A (21), par génération

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Classe A A200 CDI 140

Stage 1 sur la Mercedes-Benz Classe A A200 CDI 140 : quel gain ?

+35 ch et +70 Nm estimés par le catalogue (140 → 175 ch, 300 → 370 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 14e gain sur les 20 moteurs de la Classe A au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Mercedes-Benz Classe A A200 CDI 140 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 20 moteurs de la Classe A au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC16C32 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC16C32 se lit par la prise OBD (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le A200 CDI 140 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le A200 CDI 140 est un diesel. La Classe A compte 11 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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