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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 339

Optimisation moteur sur mesure pour votre Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 339 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur Bosch EDC17CP55L405 · 2012 → 2021

Puissance339 → 400 ch

Couple740 → 850 Nm

Gain estimé+61 ch +110 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Lecture en OBD ou sur table · Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex · vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

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  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
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Ce qu'on optimise sur votre Range Rover

Sur le 4.4 SDV8 339, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 339 → 400 ch visés.

Moteur
4.4 SDV8 339 · code AJ-V8D 4.4 (Ford-PSA) · V8 turbo diesel · 4,4 L
Carburant
Diesel
Générations Range Rover
L405 (2012-2021)
Calculateur
Bosch EDC17CP55 · famille Bosch EDC17 / MEDC17
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Bosch EDC17CP55

Calculateur
Bosch EDC17CP55 · famille Bosch EDC17 / MEDC17Il équipe 11 motorisations du catalogue, dont 2 moteurs de la Range Rover (Jaguar, Land Rover).
Méthode
OBDSur table Lecture et écriture par la prise OBD sur la plupart des versions ; sur table (bench), calculateur déposé, quand l'OBD est verrouillé.À savoir : TPROT actif sur les versions récentes → lecture bench conseillée.
Outils listés
Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex.Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Compatibilité des outils
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations Range Rover

Le catalogue compte 10 motorisations Land Rover Range Rover sur 3 générations (depuis 2002). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +56 à +90 ch.

D250 3.0 249 +56 chD300 3.0 300 +60 chD350 3.0 350 +60 chP400 3.0 400 +70 chP530 4.4 V8 530 +90 ch3.6 TDV8 272 +58 ch5.0 SC 510 +60 ch3.0 TDV6 258 +57 ch

Toutes les motorisations Land Rover Range Rover (10), par génération

Le même moteur sur d'autres Land Rover

Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 +61 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation Range Rover 4.4 SDV8 339

Stage 1 sur la Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 339 : quel gain ?

+61 ch et +110 Nm estimés par le catalogue (339 → 400 ch, 740 → 850 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le 3e gain sur les 9 moteurs de la Range Rover au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 339 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 9 moteurs de la Range Rover au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil ? Quel outil pour le Bosch EDC17CP55 ?

Oui, votre propre outil : le Bosch EDC17CP55 se lit en OBD ou sur table (outils listés : Autotuner, KESS3, CMD Flash, Flex). Outil slave : seulement s'il est rattaché à notre master. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 4.4 SDV8 339 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 4.4 SDV8 339 est un diesel. La Range Rover compte 3 moteurs essence au catalogue : la conversion E85 y dépend de la sonde lambda.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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