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Stage 1 · calibrations validées

Reprogrammation Isuzu D-Max 2.5 DDi 163

Optimisation moteur sur mesure pour votre Isuzu D-Max 2.5 DDi 163 (Diesel), réalisée à partir de votre propre lecture et livrée en 30-60 min en journée.

DieselCalculateur TranstronD-Max RT50 · 2012 → 2020

Puissance163 → 200 ch

Couple400 → 470 Nm

Gain estimé+37 ch +70 Nm

Estimé Gains indicatifs issus de calibrations validées ; le rendu réel dépend de l'état du véhicule (retouche offerte après essai).

RecommandéStage 1

89,90 €

Prêt en 30 à 60 min en moyenne en journée (10 h–20 h), garanti sous 24 h

Méthode de lecture indiquée après votre demande · lecture vérifiée avant toute modification

Pas de lecture sous la main ? Payez maintenant, envoyez-la après : le délai démarre à sa réception.

Configurer avec des options
  • Paiement sécurisé
  • Sous 24 h ou remboursé
  • Retour à l'origine offert

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Ce qu'on optimise sur votre D-Max

Sur le 2.5 DDi 163, nous recalibrons l'injection (débit, calage), la suralimentation quand le moteur en a une et les limiteurs de couple dans le respect des tolérances constructeur, à partir de votre fichier d'origine (preuve de conformité fournie) : 163 → 200 ch visés.

Moteur
2.5 DDi 163 · code 4JK1 2.5 · 4 cyl. turbo diesel · 2,5 L
Carburant
Diesel
Générations D-Max
D-Max RT50 (2012-2020)
Calculateur
Transtron
Programmes
Stage 1 · Stage 2 · Cartographie Éco · Reprog. boîte auto (TCU)
E85
non (moteur diesel)

Lire ce calculateur : Transtron

Calculateur
TranstronIl équipe 9 motorisations du catalogue, dont 3 moteurs de la D-Max (Isuzu).
Méthode
La méthode de lecture de ce calculateur n'est pas encore confirmée dans nos données : nous vous indiquons la méthode (OBD, sur table ou boot) et l'outil adapté après réception de votre demande.
À envoyer
La lecture complète d'origine (full read) : .bin, .ori, fichier de l'outil ou .zip, avec la commande ou après le paiement.
  • Lecture vérifiée avant toute modification : complète, non modifiée, cohérente avec le véhicule ; sinon vous la refaites, ou vous êtes remboursé.
  • Retour à l'origine gratuit à vie : votre lecture d'origine reste archivée.
  • Écriture qui échoue : assistance incluse, fichier corrigé sans frais. Aide après le flash

Méthodes et outilsGuide pas à pas

Autres motorisations D-Max

Le catalogue compte 5 motorisations Isuzu D-Max sur 3 générations (depuis 2003). En Stage 1, leurs gains estimés vont de +29 à +37 ch.

2.5 DDi 136 +29 ch3.0 DDi 163 +32 ch1.9 DDi 163 +32 ch

Toutes les motorisations Isuzu D-Max (5), par génération

Le même moteur sur d'autres Isuzu

MU-X 2.5 DDi 163 +37 ch

Voir le gain en courbes — glisser pour comparer

Questions fréquentes — reprogrammation D-Max 2.5 DDi 163

Stage 1 sur la Isuzu D-Max 2.5 DDi 163 : quel gain ?

+37 ch et +70 Nm estimés par le catalogue (163 → 200 ch, 400 → 470 Nm), pour un moteur en bon état sur matériel d'origine. C'est le plus fort gain des 4 moteurs de la D-Max au catalogue.

Combien coûte la reprogrammation Isuzu D-Max 2.5 DDi 163 ?

Le Stage 1 est à 89,90 € tout compris : fichier sur mesure, retour à l'origine gratuit à vie, le même prix pour les 4 moteurs de la D-Max au catalogue. Autres programmes pour ce moteur, au prix du jour : Stage 2 (149,90 €), Cartographie Éco (79,90 €), Reprog. boîte auto (TCU) (129,90 €).

Faut-il un outil pour lire ce calculateur ?

Oui, votre propre outil. Pour le Transtron, nous vous indiquons la méthode de lecture après réception de votre demande. Sans outil, laissez une demande depuis cette page.

E85 possible sur le 2.5 DDi 163 ?

Non : l'E85 (superéthanol) ne concerne que les moteurs essence, et le 2.5 DDi 163 est un diesel.

Délai, légalité, garantie : la FAQ et la reprogrammation à distance.

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Livré par e-mail en 30 à 60 minutes en moyenne pendant les horaires (7 j/7, 10 h–20 h) · garanti sous 24 h ou remboursé · retour à l'origine gratuit à vie.

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